Horaire du train 6O68 le 20240902

6O68 [carte]

Circule le 20240902

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
MORETON-ON-LUGG FHH 21:21:00 0.0
MORETON-ON-LUGG 21:27:00 21:29:00 3.0 30.0
SHELWICK JN 21:35:00 sans arrêt 9.8 68.3
Hereford 21:38:00 22:03:00 DRL 12.6 55.1
TRAM INN 22:18:00 sans arrêt 23.2 42.6
PONTRILAS 22:25:00 sans arrêt 34.6 97.6
Abergavenny 22:43:00 sans arrêt 51.1 54.8
LITTLE MILL JN 22:53:00 sans arrêt 66.3 91.2
MAINDEE NORTH JN 23:13:00 sans arrêt 82.4 48.5
MAINDEE EAST JN 23:15:00 sans arrêt 87.2 144.0
LLANWERN WEST JN 23:18:00 sans arrêt 91.4 84.0
Severn Tunnel Junction 23:33:00 sans arrêt 103.2 47.0
SEVERN TUNNEL WEST 23:34:00 sans arrêt 104.4 71.9
SEVERN TUNNEL EAST 23:40:00 sans arrêt 104.4 0.1
Pilning 23:44:00 sans arrêt 115.6 167.3
Patchway 23:57:00 23:59:00 1 121.3 26.5
Filton Abbey Wood 00:05:00 sans arrêt 123.8 25.4
DR DAY'S JN 00:10:00 sans arrêt 130.8 83.7
NORTH SOMERSET JN 00:12:00 sans arrêt 132.3 46.0
Bath Spa 00:26:00 sans arrêt 150.8 79.0
BATHAMPTON JN 00:30:00 sans arrêt 154.1 50.2
BRADFORD JN 00:44:00 sans arrêt 171.2 73.1
HAWKERIDGE JN 00:53:00 sans arrêt 177.7 43.6
HEYWOOD ROAD JN 00:56:00 sans arrêt 177.9 2.5
LAVINGTON 01:03:00 sans arrêt 189.9 103.5
Woodborough 01:17:00 sans arrêt 204.7 63.4
Bedwyn 01:34:00 sans arrêt 224.7 70.6
Hungerford 01:39:00 sans arrêt 232.6 93.9
Newbury 01:49:00 sans arrêt 246.1 81.4
Theale 02:01:00 sans arrêt 265.0 94.4
SOUTHCOTE JN 02:05:00 sans arrêt 272.0 105.4
OXFORD ROAD JN 02:06:00 sans arrêt 273.8 107.7
Reading 02:08:00 sans arrêt 274.0 6.0
KENNET BRIDGE JN 02:10:00 sans arrêt 274.2 5.9
Twyford 02:16:00 sans arrêt 282.2 79.6
Maidenhead 02:23:00 sans arrêt 293.0 93.0
Slough 02:29:00 sans arrêt 302.4 93.6
HEATHROW AIRPORT JN 02:36:00 sans arrêt 314.3 102.2
Southall 02:38:00 sans arrêt 317.3 89.9
West Ealing 02:41:00 sans arrêt 321.4 81.0
ACTON WEST 02:43:00 sans arrêt 322.6 38.6
ACTON T.C. 02:48:00 327.5 58.3

Tous les horaires du train 6O68

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.