6V36
[carte]
Circule tous les jours sauf vendredi, samedi, dimanche du 20240603 au 20241212
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
TUNSTEAD SDGS | 19:00:00 | 0.0 | ||||
GREAT ROCKS JN | 19:06:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.2 | ||
PEAK FOREST S.B. | 19:10:00 | sans arrêt | 0.1 | 0.5 | ||
CHINLEY SOUTH JN | 19:18:00 | sans arrêt | 3.8 | 27.8 | ||
CHINLEY NORTH JN | 19:19:00 | sans arrêt | 9.9 | 366.5 | ||
NEW MILLS SOUTH JN | 19:26:00 | sans arrêt | 9.9 | 0.2 | ||
HAZEL GROVE H.L.JN | 19:38:00 | sans arrêt | 23.9 | 70.2 | ||
NORTHENDEN JN | 19:53:00 | sans arrêt | 34.6 | 42.8 | ||
DEANSGATE JN | 20:04:00 | sans arrêt | 43.9 | 50.2 | ||
Navigation Road | 20:05:00 | sans arrêt | 43.9 | 1.0 | ||
Altrincham | 20:06:00 | sans arrêt | 44.8 | 57.2 | ||
Hale | 20:08:00 | sans arrêt | 45.9 | 31.2 | ||
Mobberley | 20:13:00 | sans arrêt | 51.5 | 67.1 | ||
PLUMLEY WEST S.B. | 20:24:00 | sans arrêt | 60.0 | 46.7 | ||
NORTHWICH EAST JN | 20:27:00 | sans arrêt | 63.2 | 63.1 | ||
Northwich | 20:32:00 | sans arrêt | 65.4 | 27.2 | ||
NORTHWICH SOUTH JN | 20:34:00 | sans arrêt | 67.7 | 68.0 | ||
MIDDLEWICH | 20:49:00 | 21:19:00 | 81.1 | 53.5 | ||
Sandbach | 21:33:00 | sans arrêt | 84.5 | 14.9 | ||
CREWE SALOP GOODS JN | 21:44:00 | sans arrêt | 91.9 | 40.1 | ||
CREWE SSN SIGNAL BOX | 21:47:00 | sans arrêt | 941.8 | 16997.4 | ||
CREWE BAS HALL S.S.M. | 21:51:00 | 22:03:00 | 1918.6 | 14652.2 | ||
CREWE BASFORD HALL JN | 22:10:00 | sans arrêt | 1919.3 | 6.2 | ||
MADELEY (STAFFS) | 22:24:00 | sans arrêt | 1929.8 | 44.8 | ||
Stafford | 22:45:00 | sans arrêt | 1958.7 | 82.7 | ||
STAFFORD TRENT VALLEY JN | 22:47:00 | sans arrêt | 1959.7 | 30.4 | ||
Penkridge | 22:54:00 | sans arrêt | 1968.8 | 78.2 | ||
BUSHBURY JN | 23:08:00 | sans arrêt | 1984.3 | 66.1 | ||
PORTOBELLO JN (WEST MIDS) | 23:14:00 | sans arrêt | 1984.4 | 1.4 | ||
DARLASTON JN | 23:19:00 | sans arrêt | 1995.2 | 129.5 | ||
PLECK JN | 23:22:00 | sans arrêt | 1995.3 | 1.7 | ||
Walsall | 23:26:00 | sans arrêt | 1995.3 | 0.8 | ||
RYECROFT JN | 23:30:00 | sans arrêt | 1995.4 | 0.8 | ||
PARK LANE JN WEST MIDS | 23:52:00 | sans arrêt | 2017.1 | 59.2 | ||
CASTLE BROMWICH JN | 23:55:00 | sans arrêt | 2018.3 | 25.2 | ||
WASHWOOD HEATH WEST JN | 00:03:00 | sans arrêt | 2028.3 | 74.8 | ||
LANDOR STREET JN | 00:05:00 | 00:07:00 | 2033.7 | 160.5 | ||
ST ANDREWS JN (WEST MIDS) | 00:10:00 | sans arrêt | 2040.4 | 133.8 | ||
BORDESLEY JN | 00:12:00 | sans arrêt | 2047.0 | 200.9 | ||
LIFFORD EAST JN | 00:27:00 | sans arrêt | 2052.4 | 21.5 | ||
Kings Norton | 00:28:00 | sans arrêt | 2055.8 | 204.9 | ||
Longbridge | 00:33:00 | sans arrêt | 2059.8 | 48.0 | ||
Barnt Green | 00:47:00 | sans arrêt | 2064.1 | 18.1 | ||
Bromsgrove | 00:51:00 | sans arrêt | 2070.1 | 90.5 | ||
STOKE WORKS JN | 00:54:00 | sans arrêt | 2070.2 | 3.3 | ||
ABBOTSWOOD JN | 01:05:00 | sans arrêt | 2090.3 | 109.3 | ||
Ashchurch for Tewkesbury | 01:17:00 | sans arrêt | 2108.5 | 91.0 | ||
Cheltenham Spa | 01:26:00 | sans arrêt | 2120.2 | 78.3 | ||
BARNWOOD JN. | 01:33:00 | sans arrêt | 2130.7 | 89.9 | ||
GLOUCESTER YARD JN | 01:34:00 | sans arrêt | 2133.8 | 185.2 | ||
STANDISH JN | 01:41:00 | sans arrêt | 2147.8 | 119.7 | ||
CHARFIELD | 01:55:00 | sans arrêt | 2166.3 | 79.6 | ||
Yate | 02:08:00 | sans arrêt | 2177.3 | 50.6 | ||
WESTERLEIGH JN | 02:13:00 | sans arrêt | 2177.4 | 0.9 | ||
Bristol Parkway | 02:21:00 | 02:33:00 | 2 | 2187.3 | 74.8 | |
Filton Abbey Wood | 02:36:00 | sans arrêt | 2189.7 | 47.4 | ||
DR DAY'S JN | 02:42:00 | sans arrêt | 2196.7 | 69.8 | ||
NORTH SOMERSET JN | 02:44:00 | sans arrêt | 2198.2 | 46.0 | ||
Bath Spa | 03:01:00 | sans arrêt | 2216.7 | 65.0 | ||
BATHAMPTON JN | 03:06:00 | sans arrêt | 2220.0 | 40.2 | ||
Bradford-on-Avon | 03:16:00 | sans arrêt | 2231.8 | 70.8 | ||
BRADFORD JN | 03:20:00 | sans arrêt | 2237.1 | 79.0 | ||
HAWKERIDGE JN | 03:30:00 | sans arrêt | 2243.6 | 39.3 | ||
HEYWOOD ROAD JN | 03:34:00 | sans arrêt | 2243.7 | 1.9 | ||
WESTBURY LAFARGE | 03:38:00 | 2245.9 | 33.0 |
Tous les horaires du train 6V36
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.