0D63
[carte]
Circule dimanche du 20240602 au 20241208
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TYNE COAL TERMINAL GBRF | 12:46:00 | 0.0 | ||||
| BOLDON NORTH JUNCTION | 12:57:00 | sans arrêt | 1.3 | 6.9 | ||
| BOLDON EAST JN | 12:58:00 | sans arrêt | 1.3 | 3.6 | ||
| Sunderland | 13:11:00 | sans arrêt | 9.9 | 39.4 | ||
| RYHOPE GRANGE JN. | 13:15:00 | sans arrêt | 10.4 | 8.5 | ||
| Seaham | 13:20:00 | sans arrêt | 16.2 | 69.2 | ||
| HORDEN SIGNAL NS7148 | 13:27:00 | sans arrêt | 25.4 | 79.0 | ||
| Hartlepool | 13:35:00 | sans arrêt | 36.9 | 86.4 | ||
| GREATHAM | 13:41:00 | sans arrêt | 43.8 | 69.2 | ||
| BILLINGHAM JN | 13:44:00 | sans arrêt | 48.3 | 90.0 | ||
| NORTON SOUTH JN. | 13:47:00 | sans arrêt | 55.5 | 143.0 | ||
| HARTBURN JN | 13:52:00 | sans arrêt | 59.1 | 43.3 | ||
| STOCKTON CUT JN | 13:53:00 | sans arrêt | 64.1 | 297.4 | ||
| Eaglescliffe | 13:56:00 | sans arrêt | 68.9 | 97.4 | ||
| Yarm | 13:59:00 | sans arrêt | 73.1 | 83.7 | ||
| NORTHALLERTON EAST JN | 14:10:00 | sans arrêt | 92.5 | 105.7 | ||
| BOROUGHBRIDGE RD. L.C. | 14:11:00 | sans arrêt | 96.2 | 225.2 | ||
| LONGLANDS JN | 14:13:00 | sans arrêt | 99.1 | 84.6 | ||
| Thirsk | 14:20:00 | sans arrêt | 111.6 | 107.2 | ||
| TOLLERTON JN | 14:33:00 | sans arrêt | 131.5 | 92.0 | ||
| SKELTON BRIDGE JN. | 14:42:00 | 14:58:00 | 141.9 | 69.1 | ||
| SKELTON JN. (YORK) | 15:02:00 | sans arrêt | 146.1 | 63.3 | ||
| York | 15:05:00 | sans arrêt | 146.6 | 9.6 | ||
| COLTON JN | 15:11:00 | sans arrêt | 157.3 | 107.1 | ||
| HAMBLETON NORTH JN | 15:19:00 | sans arrêt | 171.6 | 107.2 | ||
| TEMPLE HIRST JN. | 15:25:00 | sans arrêt | 180.9 | 93.6 | ||
| SHAFTHOLME JN | 15:34:00 | sans arrêt | 208.3 | 182.3 | ||
| Doncaster | 15:41:00 | 15:45:00 | UF | 217.8 | 81.3 | |
| BRIDGE JN | 15:47:00 | sans arrêt | 218.6 | 24.4 | ||
| DECOY NTH JN | 15:49:00 | sans arrêt | 220.8 | 68.0 | ||
| DONCASTER DOWN DECOY GBRF | 15:52:00 | 222.3 | 30.0 |
Tous les horaires du train 0D63
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.