0E06
[carte]
Circule mardi, mercredi, jeudi du 20240604 au 20241212
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
HARWICH REFINERY CRLS SLVS | 19:22:00 | 0.0 | ||||
PARKESTON CARLESS REF HSHT | 19:24:00 | 19:27:00 | 0.1 | 3.5 | ||
PARKESTON CARLESS CRV HSHT | 19:34:00 | 19:37:00 | 0.2 | 0.6 | ||
HARWICH UP TIP SIDINGS GBF | 19:39:00 | 19:42:00 | 0.3 | 2.1 | ||
PARKESTON GOODS JUNCTION | 19:44:00 | sans arrêt | 0.3 | 2.1 | ||
Mistley | 19:55:00 | sans arrêt | 12.7 | 67.7 | ||
MANNINGTREE EAST JN | 19:57:00 | sans arrêt | 15.6 | 84.7 | ||
MANNINGTREE NORTH JN | 19:59:00 | 19:59:00 | 18.4 | 85.9 | ||
IPSWICH HALIFAX JUNCTION | 20:09:00 | sans arrêt | 35.5 | 102.3 | ||
Ipswich | 20:11:00 | 20:13:00 | 2 | 35.7 | 6.2 | |
IPSWICH EAST SUFFOLK JN | 20:15:00 | sans arrêt | 37.1 | 43.1 | ||
Stowmarket | 20:25:00 | sans arrêt | 56.3 | 115.1 | ||
HAUGHLEY JN | 20:28:00 | sans arrêt | 56.4 | 2.2 | ||
Bury St Edmunds | 20:44:00 | sans arrêt | 79.6 | 87.1 | ||
Kennett | 21:00:00 | sans arrêt | 95.2 | 58.4 | ||
CHIPPENHAM JN | 21:04:00 | sans arrêt | 99.7 | 66.9 | ||
SOHAM | 21:21:00 | sans arrêt | 110.8 | 39.2 | ||
ELY DOCK JN | 21:29:00 | sans arrêt | 118.9 | 61.0 | ||
Ely | 21:30:00 | sans arrêt | 121.5 | 155.6 | ||
ELY NORTH JN | 21:33:00 | sans arrêt | 124.3 | 55.5 | ||
Manea | 21:41:00 | sans arrêt | 140.0 | 117.8 | ||
STONEA | 21:43:00 | sans arrêt | 143.0 | 89.6 | ||
March | 21:48:00 | sans arrêt | 149.2 | 74.4 | ||
MARCH WEST JN | 21:49:00 | sans arrêt | 152.1 | 175.6 | ||
THREE HORSE SHOES | 21:55:00 | sans arrêt | 160.6 | 84.8 | ||
Whittlesea | 21:59:00 | sans arrêt | 166.3 | 85.0 | ||
KINGS DYKE | 22:01:00 | sans arrêt | 170.2 | 119.1 | ||
PETERBOROUGH EAST JN. | 22:06:00 | sans arrêt | 176.2 | 71.0 | ||
Peterborough | 22:07:00 | 22:16:00 | 4 | 176.3 | 9.1 | |
P'BORO EASTFIELD JN. | 22:19:00 | sans arrêt | 176.4 | 2.9 | ||
PETERBORO MAINT SHED GBRF | 22:22:00 | 177.2 | 15.4 |
Tous les horaires du train 0E06
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.