4E11
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FELIXSTOWE NORTH GBRF | 00:55:00 | 0.0 | ||||
| Trimley | 01:02:00 | sans arrêt | 2.5 | 21.4 | ||
| Derby Road (Ipswich) | 01:43:00 | sans arrêt | 24.9 | 32.9 | ||
| Westerfield | 01:47:00 | sans arrêt | 30.4 | 81.8 | ||
| IPSWICH EAST SUFFOLK JN | 01:56:00 | sans arrêt | 36.1 | 37.8 | ||
| Ipswich | 01:58:00 | sans arrêt | 36.2 | 3.3 | ||
| IPSWICH HALIFAX JUNCTION | 02:01:00 | sans arrêt | 36.4 | 4.6 | ||
| Manningtree | 02:12:00 | sans arrêt | 51.5 | 82.6 | ||
| Colchester | 02:21:00 | sans arrêt | 64.4 | 85.4 | ||
| Marks Tey | 02:27:00 | sans arrêt | 72.1 | 77.4 | ||
| Witham (Essex) | 02:36:00 | sans arrêt | 85.0 | 86.1 | ||
| Chelmsford | 02:51:00 | sans arrêt | 99.2 | 56.8 | ||
| Shenfield | 03:13:00 | sans arrêt | 114.6 | 41.9 | ||
| Gidea Park | 03:25:00 | sans arrêt | 125.5 | 54.4 | ||
| Ilford | 03:37:00 | sans arrêt | 135.2 | 48.8 | ||
| FOREST GATE JN | 03:39:00 | sans arrêt | 139.8 | 137.7 | ||
| Stratford (London) | 03:45:00 | 03:47:00 | 10 | 141.9 | 20.6 | |
| CHANNELSEA JN | 03:50:00 | sans arrêt | 143.9 | 41.2 | ||
| Lea Junction | 03:50:00 | sans arrêt | 149.0 | |||
| NAVARINO ROAD JN | 03:55:00 | sans arrêt | 155.0 | 71.3 | ||
| CANONBURY WEST JN | 03:58:00 | sans arrêt | 161.2 | 124.8 | ||
| HIGHBURY VAL JCN | 03:59:00 | sans arrêt | 162.7 | 88.7 | ||
| FINSBURY PARK SIG K381 | 04:01:00 | 04:22:00 | 164.0 | 39.7 | ||
| Finsbury Park | 04:23:00 | 04:28:00 | GL | 164.0 | 0.2 | |
| Harringay | 04:31:00 | sans arrêt | 165.5 | 29.8 | ||
| Alexandra Palace | 04:36:00 | sans arrêt | 168.1 | 30.5 | ||
| Bowes Park | 04:37:00 | sans arrêt | 169.2 | 70.2 | ||
| Gordon Hill | 04:44:00 | sans arrêt | 176.0 | 57.9 | ||
| Hertford North | 04:56:00 | sans arrêt | 191.6 | 78.3 | ||
| MOLEWOOD JUNCTION | 04:58:00 | sans arrêt | 194.9 | 99.2 | ||
| BRAGBURY JUNCTION | 05:04:00 | sans arrêt | 198.4 | 34.9 | ||
| LANGLEY STH JN | 05:06:00 | sans arrêt | 206.8 | 251.2 | ||
| LANGLEY JN | 05:08:00 | sans arrêt | 210.9 | 121.3 | ||
| Stevenage | 05:09:00 | sans arrêt | 215.1 | 255.7 | ||
| Hitchin | 05:15:00 | sans arrêt | 222.1 | 69.6 | ||
| Biggleswade | 05:27:00 | sans arrêt | 236.9 | 74.1 | ||
| Sandy | 05:30:00 | sans arrêt | 241.7 | 95.7 | ||
| Huntingdon | 05:44:00 | sans arrêt | 265.3 | 101.3 | ||
| HOLME JN. | 05:54:00 | sans arrêt | 283.3 | 107.7 | ||
| FLETTON JN. | 06:00:00 | sans arrêt | 293.5 | 102.0 | ||
| Peterborough | 06:02:00 | 06:08:00 | 4 | 293.6 | 4.5 | |
| WERRINGTON JN | 06:14:00 | sans arrêt | 301.4 | 77.6 | ||
| Spalding | 06:31:00 | sans arrêt | 320.8 | 68.6 | ||
| QUADRING SIGNAL WS7071 | 06:39:00 | sans arrêt | 331.3 | 78.3 | ||
| SLEAFORD SOUTH JN | 06:53:00 | sans arrêt | 351.3 | 85.8 | ||
| SLEAFORD NORTH JN | 06:55:00 | sans arrêt | 351.4 | 3.7 | ||
| Metheringham | 07:05:00 | sans arrêt | 370.4 | 113.9 | ||
| PELHAM STREET JN. | 07:16:00 | sans arrêt | 385.7 | 83.3 | ||
| Lincoln Central | 07:17:00 | sans arrêt | 385.8 | 8.2 | ||
| WEST HOLMES JN | 07:18:00 | sans arrêt | 385.9 | 4.6 | ||
| PYEWIPE JN | 07:20:00 | sans arrêt | 387.1 | 36.2 | ||
| Saxilby | 07:26:00 | sans arrêt | 396.9 | 97.8 | ||
| Gainsborough Lea Road | 07:36:00 | sans arrêt | 420.6 | 142.3 | ||
| GAINSBOROUGH TRENT JNS | 07:39:00 | sans arrêt | 423.3 | 54.3 | ||
| BESSACARR JN | 07:59:00 | sans arrêt | 452.8 | 88.6 | ||
| DONCASTER DECOY SOUTH JCN | 08:00:00 | sans arrêt | 456.9 | 241.3 | ||
| DECOY NTH JN | 08:02:00 | 08:07:00 | 458.4 | 45.0 | ||
| BRIDGE JN | 08:11:00 | sans arrêt | 460.6 | 34.0 | ||
| ST JAMES JN | 08:12:00 | sans arrêt | 460.6 | 0.1 | ||
| HEXTHORPE JN | 08:15:00 | sans arrêt | 460.8 | 2.5 | ||
| Mexborough | 08:24:00 | sans arrêt | 472.1 | 75.9 | ||
| Swinton (South Yorks) | 08:25:00 | sans arrêt | 474.0 | 111.7 | ||
| ALDWARKE JN | 08:30:00 | sans arrêt | 477.1 | 37.3 | ||
| MASBOROUGH JN | 08:33:00 | sans arrêt | 481.4 | 86.2 | ||
| MASBRO S.S. JN | 08:39:00 | 08:41:00 | 481.5 | 1.0 |
Tous les horaires du train 4E11
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.