4N41
[carte]
Circule tous les jours sauf vendredi, samedi, dimanche du 20240603 au 20240627
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
DONCASTER DOWN DECOY GBRF | 19:56:00 | 0.0 | ||||
DECOY NTH JN | 19:58:00 | sans arrêt | 1.5 | 45.0 | ||
Doncaster | 20:01:00 | sans arrêt | 4.6 | 61.4 | ||
ARKSEY LOOP | 20:05:00 | 20:40:00 | 4.7 | 1.4 | ||
SHAFTHOLME JN | 20:43:00 | sans arrêt | 14.1 | 188.9 | ||
TEMPLE HIRST JN. | 20:50:00 | sans arrêt | 41.4 | 234.3 | ||
HAMBLETON NORTH JN | 20:55:00 | sans arrêt | 50.8 | 112.3 | ||
COLTON JN | 21:04:00 | 21:04:00 | 65.1 | 95.3 | ||
COLTON NORTH JN | 21:06:00 | sans arrêt | 68.3 | 95.9 | ||
YORK HOLGATE SIDING (GBRF) | 21:11:00 | 22:37:00 | 76.3 | 95.6 | ||
YORK YARD SOUTH JN | 22:39:00 | sans arrêt | 77.2 | 26.6 | ||
SKELTON JN. (YORK) | 22:42:00 | sans arrêt | 77.2 | 0.6 | ||
SKELTON BRIDGE JN. | 22:45:00 | sans arrêt | 81.4 | 84.1 | ||
TOLLERTON JN | 22:52:00 | sans arrêt | 91.8 | 88.9 | ||
Thirsk | 23:04:00 | sans arrêt | 111.7 | 99.7 | ||
LONGLANDS JN | 23:10:00 | sans arrêt | 124.2 | 125.1 | ||
Northallerton | 23:11:00 | sans arrêt | 124.2 | 2.4 | ||
Darlington | 23:26:00 | sans arrêt | 147.0 | 91.1 | ||
FERRYHILL STH. JN. | 23:36:00 | sans arrêt | 166.2 | 115.2 | ||
TURSDALE JN | 23:38:00 | sans arrêt | 170.5 | 127.7 | ||
Durham | 23:45:00 | sans arrêt | 182.4 | 102.6 | ||
BIRTLEY JN | 00:08:00 | sans arrêt | 210.3 | 72.7 | ||
KING EDWARD BRIDGE S. JN | 00:13:00 | sans arrêt | 216.1 | 69.3 | ||
KING EDWARD BRIDGE E. JN | 00:13:00 | sans arrêt | 217.1 | |||
GREENSFIELD JN. | 00:14:00 | sans arrêt | 221.7 | 274.2 | ||
PARK LANE JN GATESHEAD | 00:16:00 | sans arrêt | 227.8 | 183.3 | ||
PELAW JN. | 00:20:00 | sans arrêt | 233.0 | 77.9 | ||
BOLDON WEST JCN | 00:30:00 | sans arrêt | 239.1 | 37.1 | ||
BOLDON NORTH JUNCTION | 00:31:00 | sans arrêt | 244.4 | 314.8 | ||
TYNE COAL TERMINAL GBRF | 00:43:00 | 245.6 | 6.1 |
Tous les horaires du train 4N41
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.