6E79
[carte]
Circule tous les jours sauf lundi, samedi, dimanche du 20240604 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SHAP SUMMIT | 04:55:00 | 04:59:00 | 0.0 | |||
| SHAP HARRISONS SDGS LOOP | 05:05:00 | sans arrêt | 6.2 | 61.6 | ||
| Penrith North Lakes | 05:15:00 | sans arrêt | 19.1 | 77.8 | ||
| UPPERBY BRIDGE JN | 05:34:00 | sans arrêt | 47.8 | 90.7 | ||
| UPPERBY JN | 05:37:00 | 06:01:00 | 48.7 | 17.6 | ||
| LONDON RD. JN. | 06:07:00 | sans arrêt | 49.2 | 5.2 | ||
| PETTERIL BRIDGE JN | 06:07:00 | sans arrêt | 49.4 | |||
| CORBY GATES S.B. | 06:16:00 | sans arrêt | 56.3 | 45.6 | ||
| BRAMPTON FELL S.B. | 06:30:00 | sans arrêt | 67.0 | 46.0 | ||
| LOW ROW S.B. | 06:37:00 | sans arrêt | 71.8 | 40.8 | ||
| Haltwhistle | 06:49:00 | sans arrêt | 86.4 | 73.0 | ||
| Haydon Bridge | 06:59:00 | sans arrêt | 100.5 | 85.0 | ||
| Hexham | 07:07:00 | sans arrêt | 112.7 | 91.2 | ||
| Prudhoe | 07:19:00 | sans arrêt | 129.1 | 82.3 | ||
| Wylam | 07:23:00 | sans arrêt | 132.7 | 52.8 | ||
| Blaydon | 07:29:00 | sans arrêt | 139.6 | 69.8 | ||
| Metrocentre | 07:31:00 | sans arrêt | 142.9 | 97.5 | ||
| NORWOOD JN. | 07:36:00 | sans arrêt | 148.4 | 66.5 | ||
| LOW FELL JN | 07:40:00 | 07:45:00 | 152.1 | 54.6 | ||
| TYNE S.S. | 07:50:00 | 08:11:00 | 158.0 | 70.6 | ||
| KING EDWARD BRIDGE S. JN | 08:21:00 | sans arrêt | 162.5 | 27.0 | ||
| Newcastle | 08:25:00 | sans arrêt | 163.1 | 10.4 | ||
| HEATON STH. JN. | 08:29:00 | sans arrêt | 163.8 | 10.4 | ||
| HEATON NORTH JN | 08:31:00 | 09:28:00 | 170.8 | 207.8 | ||
| BENTON NTH JN | 09:33:00 | sans arrêt | 172.8 | 24.3 | ||
| WEST SLEEKBURN JN | 10:05:00 | sans arrêt | 191.2 | 34.6 | ||
| WINNING CROSSING JUNCTION | 10:08:00 | sans arrêt | 192.0 | 15.4 | ||
| FREEMANS L.C. | 10:12:00 | 10:14:00 | 193.9 | 28.2 | ||
| NORTH BLYTH GBRF | 10:39:00 | 865.0 | 1610.7 |
Tous les horaires du train 6E79
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.