Horaire du train 6F73 le 20240930

6F73 [carte]

Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
TUNSTEAD SDGS GBRF 18:49:00 0.0
GREAT ROCKS JN 18:55:00 sans arrêt 0.0 0.2
PEAK FOREST S.B. 18:59:00 sans arrêt 0.1 0.5
CHINLEY SOUTH JN 19:08:00 sans arrêt 3.8 24.7
CHINLEY EAST JN 19:12:00 19:14:00 3.8 1.0
Edale 19:25:00 sans arrêt 13.2 51.3
EARLES SDGS S.B. 19:29:00 sans arrêt 21.1 117.8
Bamford 19:32:00 sans arrêt 23.9 56.1
Hathersage 19:34:00 sans arrêt 26.8 86.1
Grindleford 19:37:00 sans arrêt 29.8 60.9
DORE WEST JN 19:46:00 sans arrêt 37.8 53.5
DORE SOUTH JN 19:48:00 sans arrêt 38.0 5.8
TAPTON JN 20:01:00 sans arrêt 50.9 59.5
Chesterfield 20:03:00 sans arrêt 51.0 1.2
CHESTERFIELD SOUTH JN 20:05:00 sans arrêt 51.0 1.2
CLAY CROSS NORTH JN 20:08:00 sans arrêt 57.1 122.3
Alfreton 20:18:00 sans arrêt 67.3 61.2
Langley Mill 20:25:00 sans arrêt 77.3 85.0
TROWELL JN 20:31:00 sans arrêt 82.5 52.0
TOTON CENTRE 20:39:00 20:42:00 89.4 52.2
TOTON JN. 20:45:00 sans arrêt 95.2 116.5
MEADOW LANE JN 20:47:00 sans arrêt 100.3 153.4
TRENT SOUTH JN 20:51:00 sans arrêt 103.7 50.5
RATCLIFFE JN 20:54:00 sans arrêt 107.1 67.4
Loughborough (Leics) 21:07:00 sans arrêt 117.7 48.9
SILEBY JN 21:20:00 sans arrêt 125.8 37.3
SYSTON NORTH JN 21:27:00 sans arrêt 130.3 38.7
SYSTON EAST JN 21:30:00 sans arrêt 133.8 71.3
FRISBY 21:41:00 sans arrêt 144.2 56.4
Melton Mowbray 21:45:00 sans arrêt 150.3 92.0
WHISSENDINE L.C. 21:55:00 sans arrêt 160.2 59.4
ASHWELL L.C. 21:58:00 sans arrêt 163.9 73.7
LANGHAM JN. 22:00:00 sans arrêt 168.9 149.9
Oakham 22:02:00 sans arrêt 169.0 2.2
MANTON JN 22:06:00 sans arrêt 176.2 108.0
Corby 22:37:00 sans arrêt 193.5 33.5
KETTERING NORTH JUNCTION 22:45:00 sans arrêt 202.3 66.1
Kettering 22:48:00 sans arrêt 205.6 65.7
KETTERING STH JN 22:50:00 sans arrêt 205.7 2.7
HARROWDEN JN 22:55:00 sans arrêt 213.7 96.1
WELLINGBOROUGH UP TC GBRF 23:08:00 216.8 14.3

Tous les horaires du train 6F73

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.