6F89
[carte]
Circule le 20240727
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HAMS HALL GBRF | 05:15:00 | 0.0 | ||||
| WHITACRE JN | 05:21:00 | sans arrêt | 1.8 | 18.3 | ||
| KINGSBURY JN | 05:26:00 | sans arrêt | 10.1 | 99.6 | ||
| Tamworth High Level | 05:32:00 | sans arrêt | 19.4 | 93.2 | ||
| WICHNOR JN | 05:40:00 | sans arrêt | 33.4 | 104.7 | ||
| Burton-on-Trent | 05:45:00 | sans arrêt | 40.2 | 81.3 | ||
| CLAY MILLS JN | 05:48:00 | sans arrêt | 43.7 | 69.8 | ||
| NORTH STAFFORD JN | 05:51:00 | sans arrêt | 47.7 | 80.4 | ||
| STENSON JN | 05:53:00 | sans arrêt | 47.7 | 1.2 | ||
| CASTLE DONINGTON | 06:12:00 | sans arrêt | 64.4 | 52.5 | ||
| SHEET STORES JN | 06:19:00 | sans arrêt | 72.5 | 70.0 | ||
| TRENT SOUTH JN | 06:21:00 | sans arrêt | 76.0 | 104.1 | ||
| Loughborough (Leics) | 06:35:00 | sans arrêt | 89.9 | 59.8 | ||
| SILEBY JN | 06:46:00 | sans arrêt | 98.0 | 44.1 | ||
| SYSTON NORTH JN | 06:55:00 | sans arrêt | 102.6 | 30.1 | ||
| SYSTON EAST JN | 06:56:00 | sans arrêt | 106.1 | 213.9 | ||
| FRISBY | 07:06:00 | sans arrêt | 116.5 | 62.0 | ||
| Melton Mowbray | 07:10:00 | sans arrêt | 122.6 | 92.0 | ||
| MELTON MOWBRAY UP LOOP | 07:14:00 | 07:35:00 | 122.6 | 0.5 | ||
| WHISSENDINE L.C. | 07:44:00 | sans arrêt | 132.5 | 66.0 | ||
| ASHWELL L.C. | 07:46:00 | sans arrêt | 136.2 | 110.5 | ||
| LANGHAM JN. | 07:48:00 | sans arrêt | 141.2 | 149.9 | ||
| Oakham | 07:49:00 | sans arrêt | 141.3 | 4.3 | ||
| MANTON JN | 07:53:00 | sans arrêt | 148.5 | 108.0 | ||
| Corby | 08:14:00 | sans arrêt | 165.8 | 49.5 | ||
| KETTERING NORTH JUNCTION | 08:20:00 | sans arrêt | 174.6 | 88.1 | ||
| Kettering | 08:22:00 | sans arrêt | 177.9 | 98.5 | ||
| KETTERING STH JN | 08:24:00 | sans arrêt | 178.0 | 2.7 | ||
| HARROWDEN JN | 08:28:00 | sans arrêt | 186.0 | 120.1 | ||
| WELLINGBOROUGH UP TC GBRF | 08:42:00 | 189.1 | 13.3 |
Tous les horaires du train 6F89
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.