6O52
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
BRENTFORD TOWN DAYS GBRF | 12:25:00 | 0.0 | ||||
SOUTHALL T.C. | 12:40:00 | 13:26:00 | 4.0 | 16.2 | ||
SOUTHALL EAST JN | 13:28:00 | sans arrêt | 6.9 | 84.3 | ||
Hanwell | 13:31:00 | sans arrêt | 9.6 | 54.8 | ||
WEST EALING LOOP | 13:33:00 | 14:13:00 | 12.1 | 76.2 | ||
West Ealing | 14:15:00 | sans arrêt | 13.4 | 38.6 | ||
ACTON WEST | 14:18:00 | sans arrêt | 14.7 | 25.7 | ||
Acton Main Line | 14:20:00 | sans arrêt | 17.0 | 68.2 | ||
ACTON WELLS JN | 14:23:00 | sans arrêt | 21.3 | 85.4 | ||
WILLESDEN S.W.S. | 14:29:00 | 14:53:00 | USW | 23.0 | 17.2 | |
MITRE BRIDGE JN | 14:57:00 | sans arrêt | 24.7 | 25.8 | ||
NORTH POLE JN | 14:59:00 | sans arrêt | 27.5 | 82.8 | ||
Shepherds Bush | 15:01:00 | sans arrêt | 32.8 | 160.5 | ||
Kensington (Olympia) | 15:03:00 | sans arrêt | 33.9 | 32.2 | ||
West Brompton | 15:06:00 | sans arrêt | 35.5 | 31.9 | ||
LATCHMERE JN | 15:09:00 | sans arrêt | 39.0 | 70.5 | ||
LONGHEDGE JN | 15:12:00 | sans arrêt | 43.5 | 90.4 | ||
FACTORY JN | 15:13:00 | sans arrêt | 46.0 | 147.8 | ||
VOLTAIRE ROAD JN. | 15:14:00 | sans arrêt | 50.6 | 277.3 | ||
Denmark Hill | 15:19:00 | sans arrêt | 57.1 | 77.7 | ||
CROFTON ROAD JN | 15:21:00 | sans arrêt | 61.1 | 120.7 | ||
Nunhead | 15:26:00 | sans arrêt | 63.8 | 32.3 | ||
Bellingham | 15:31:00 | sans arrêt | 68.5 | 56.5 | ||
SHORTLANDS JN | 15:35:00 | sans arrêt | 72.0 | 52.3 | ||
Bromley South | 15:37:00 | sans arrêt | 73.5 | 45.9 | ||
BICKLEY JN | 15:39:00 | sans arrêt | 78.0 | 134.3 | ||
PETTS WOOD JN | 15:41:00 | sans arrêt | 81.8 | 113.5 | ||
Petts Wood | 15:41:00 | sans arrêt | 84.1 | |||
Orpington | 15:43:00 | sans arrêt | 86.1 | 58.3 | ||
Sevenoaks | 15:53:00 | sans arrêt | 99.4 | 80.2 | ||
Tonbridge | 16:03:00 | 16:10:00 | DF | 111.4 | 71.5 | |
TONBRIDGE WEST YARD GBRF | 16:18:00 | 112.1 | 5.7 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.