6Y90
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
GRAIN FOSTER YEOMAN GBRF | 02:32:00 | 0.0 | ||||
GRAIN | 02:42:00 | 02:43:00 | 0.9 | 5.6 | ||
CLIFFE SIGNAL NK509 | 03:05:00 | 03:09:00 | 19.0 | 49.3 | ||
HOO JUNCTION | 03:13:00 | sans arrêt | 21.3 | 34.6 | ||
Gravesend | 03:18:00 | sans arrêt | 28.7 | 88.6 | ||
SPRINGHEAD JUNCTION (CTRL) | 03:20:00 | sans arrêt | 33.0 | 129.8 | ||
Dartford | 03:29:00 | sans arrêt | 39.5 | 43.3 | ||
DARTFORD JN | 03:30:00 | sans arrêt | 42.4 | 173.2 | ||
CRAYFORD SPUR B | 03:31:00 | sans arrêt | 46.3 | 233.8 | ||
Crayford | 03:32:00 | sans arrêt | 46.4 | 2.8 | ||
Sidcup | 03:38:00 | sans arrêt | 51.9 | 55.3 | ||
Lee | 03:46:00 | sans arrêt | 58.5 | 49.4 | ||
Hither Green | 03:48:00 | sans arrêt | 59.5 | 29.9 | ||
PARKS BRIDGE JN | 03:51:00 | sans arrêt | 61.5 | 39.6 | ||
Lewisham | 03:52:00 | sans arrêt | 63.2 | 107.6 | ||
LEWISHAM VALE JUNCTION | 03:53:00 | sans arrêt | 63.8 | 35.2 | ||
Nunhead | 04:00:00 | sans arrêt | 66.2 | 20.2 | ||
CROFTON ROAD JN | 04:03:00 | sans arrêt | 68.8 | 51.5 | ||
Denmark Hill | 04:04:00 | sans arrêt | 72.9 | 249.1 | ||
VOLTAIRE ROAD JN. | 04:09:00 | sans arrêt | 77.7 | 57.6 | ||
FACTORY JN | 04:10:00 | sans arrêt | 82.3 | 277.0 | ||
LONGHEDGE JN | 04:13:00 | sans arrêt | 84.8 | 49.0 | ||
POUPARTS JN | 04:16:00 | sans arrêt | 87.2 | 49.3 | ||
Clapham Junction | 04:19:00 | 04:21:00 | 15 | 91.6 | 86.9 | |
Balham | 04:27:00 | sans arrêt | 94.7 | 30.7 | ||
STREATHAM NORTH JN | 04:29:00 | sans arrêt | 95.5 | 26.8 | ||
Streatham Common | 04:30:00 | sans arrêt | 99.7 | 249.6 | ||
Selhurst | 04:34:00 | sans arrêt | 104.1 | 65.8 | ||
WINDMILL BRIDGE JN | 04:36:00 | sans arrêt | 105.2 | 33.1 | ||
East Croydon | 04:38:00 | sans arrêt | 108.2 | 91.2 | ||
South Croydon | 04:40:00 | sans arrêt | 109.7 | 44.4 | ||
Purley | 04:46:00 | 04:54:00 | 5 | 112.9 | 32.0 |
Tous les horaires du train 6Y90
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.