1K82
[carte]
Circule le 20240728
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ramsgate | 18:31:00 | 3 | 0.0 | |||
| Broadstairs | 18:36:00 | 18:37:00 | 3.4 | 40.9 | ||
| Margate | 18:41:00 | 18:42:00 | 3 | 8.7 | 79.8 | |
| Herne Bay | 18:52:00 | 18:53:00 | 1 | 26.6 | 107.4 | |
| Whitstable | 18:57:00 | 18:58:00 | 32.5 | 87.6 | ||
| Faversham | 19:06:00 | 19:07:00 | 2 | 43.9 | 85.7 | |
| Sittingbourne | 19:14:00 | 19:15:00 | 1 | 55.5 | 99.2 | |
| EASTERN JN (SITTINGBOURNE) | 19:16:00 | sans arrêt | 58.5 | 178.7 | ||
| WESTERN JN (SITTINGBOURNE) | 19:17:00 | sans arrêt | 61.5 | 183.3 | ||
| Newington | 19:18:00 | sans arrêt | 67.4 | 354.7 | ||
| Rainham (Kent) | 19:22:00 | 19:23:00 | 1 | 71.9 | 66.7 | |
| Gillingham (Kent) | 19:27:00 | 19:28:00 | 2 | 76.6 | 70.5 | |
| Chatham | 19:31:00 | 19:32:00 | 1 | 79.2 | 51.6 | |
| Rochester | 19:35:00 | 19:36:00 | 1 | 80.6 | 28.9 | |
| ROCHESTER BRIDGE JN | 19:37:00 | sans arrêt | 81.6 | 60.0 | ||
| Sole Street | 19:44:00 | sans arrêt | 92.0 | 88.9 | ||
| FAWKHAM JUNCTION | 19:47:00 | sans arrêt | 97.6 | 111.6 | ||
| Swanley | 19:51:00 | sans arrêt | 107.3 | 146.8 | ||
| ST MARY CRAY JN | 19:55:00 | sans arrêt | 115.4 | 120.8 | ||
| BICKLEY JN | 19:55:00 | sans arrêt | 119.2 | |||
| Bromley South | 19:58:00 | 19:59:00 | 3 | 120.9 | 35.2 | |
| SHORTLANDS JN | 20:00:00 | sans arrêt | 122.3 | 80.0 | ||
| Bellingham | 20:03:00 | sans arrêt | 125.9 | 72.0 | ||
| Nunhead | 20:11:00 | sans arrêt | 130.6 | 35.4 | ||
| CROFTON ROAD JN | 20:14:00 | sans arrêt | 133.2 | 51.5 | ||
| Denmark Hill | 20:15:00 | sans arrêt | 134.7 | 90.8 | ||
| CAMBRIA JN | 20:15:00 | sans arrêt | 136.2 | |||
| CANTERBURY ROAD JUNCTION | 20:17:00 | sans arrêt | 140.8 | 138.9 | ||
| Brixton | 20:17:00 | sans arrêt | 145.4 | |||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 20:19:00 | sans arrêt | 150.1 | 138.6 | ||
| GROSVENOR BRIDGE JN | 20:21:00 | sans arrêt | 152.0 | 57.0 | ||
| London Victoria | 20:24:00 | 2 | 152.6 | 13.5 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.