2G66
[carte]
Circule le 20240721
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Victoria | 20:31:00 | 1 | 0.0 | |||
| GROSVENOR BRIDGE JN | 20:33:00 | sans arrêt | 2.4 | 71.8 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 20:35:00 | sans arrêt | 4.3 | 57.0 | ||
| Brixton | 20:37:00 | sans arrêt | 8.9 | 138.9 | ||
| CANTERBURY ROAD JUNCTION | 20:38:00 | sans arrêt | 13.5 | 277.3 | ||
| CAMBRIA JN | 20:39:00 | sans arrêt | 18.2 | 277.3 | ||
| Denmark Hill | 20:39:00 | sans arrêt | 19.6 | |||
| CROFTON ROAD JN | 20:40:00 | sans arrêt | 20.9 | 83.3 | ||
| Nunhead | 20:42:00 | sans arrêt | 23.6 | 80.8 | ||
| Bellingham | 20:46:00 | sans arrêt | 28.3 | 70.7 | ||
| SHORTLANDS JN | 20:48:00 | sans arrêt | 31.8 | 104.7 | ||
| Bromley South | 20:52:00 | sans arrêt | 33.4 | 22.9 | ||
| BICKLEY JN | 20:56:00 | sans arrêt | 37.8 | 67.2 | ||
| PETTS WOOD JN | 20:57:00 | sans arrêt | 41.6 | 227.1 | ||
| Orpington | 20:59:00 | sans arrêt | 43.6 | 58.3 | ||
| Sevenoaks | 21:07:00 | 21:08:00 | 3 | 56.9 | 100.2 | |
| Tonbridge | 21:15:00 | 21:17:00 | 3 | 68.8 | 102.2 | |
| Paddock Wood | 21:23:00 | 21:24:00 | 2 | 77.4 | 85.1 | |
| Marden | 21:29:00 | 21:30:00 | 84.4 | 84.2 | ||
| Staplehurst | 21:33:00 | 21:34:00 | 88.6 | 84.9 | ||
| Headcorn | 21:39:00 | 21:40:00 | 2 | 94.0 | 65.1 | |
| Pluckley | 21:45:00 | 21:46:00 | 102.4 | 100.6 | ||
| ASHFORD WEST JUNCTION | 21:51:00 | sans arrêt | 111.5 | 108.4 | ||
| Ashford International | 21:54:00 | 21:58:00 | 2 | 111.5 | 1.6 | |
| Wye | 22:03:00 | 22:04:00 | 118.4 | 81.8 | ||
| Chilham | 22:10:00 | 22:10:00 | 126.0 | 76.3 | ||
| Chartham | 22:13:00 | 22:14:00 | 129.3 | 65.4 | ||
| Canterbury West | 22:18:00 | 22:19:00 | 2 | 134.4 | 76.7 | |
| Sturry | 22:23:00 | 22:24:00 | 138.3 | 59.3 | ||
| Minster | 22:35:00 | 22:36:00 | 152.8 | 79.1 | ||
| MINSTER EAST JN. | 22:36:00 | sans arrêt | 156.0 | |||
| Ramsgate | 22:45:00 | 1 | 159.3 | 22.1 |
Tous les horaires du train 2G66
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.