1B16
[carte]
Circule le 20240818
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Cardiff Central | 12:06:00 | 1 | 0.0 | |||
LECKWITH NORTH JN | 12:08:00 | sans arrêt | 1.1 | 33.0 | ||
Pontyclun | 12:18:00 | 12:19:00 | 20.1 | 114.1 | ||
Llanharan | 12:23:00 | 12:24:00 | 24.0 | 57.9 | ||
Pencoed | 12:27:00 | 12:28:00 | 28.5 | 89.6 | ||
Bridgend | 12:34:00 | 12:36:00 | 1 | 34.7 | 62.6 | |
STORMY | 12:40:00 | sans arrêt | 44.1 | 141.1 | ||
Pyle | 12:42:00 | 12:43:00 | 46.7 | 78.4 | ||
MARGAM MOORS JN. | 12:46:00 | sans arrêt | 50.6 | 76.9 | ||
MARGAM EAST JN | 12:47:00 | sans arrêt | 53.5 | 176.4 | ||
Port Talbot Parkway | 12:49:00 | 12:51:00 | 56.9 | 100.0 | ||
COURT SART JN | 12:55:00 | sans arrêt | 65.8 | 133.8 | ||
Neath | 12:56:00 | sans arrêt | 69.2 | 202.4 | ||
LANDORE JUNCTION | 13:06:00 | sans arrêt | 81.7 | 74.9 | ||
SWANSEA LOOP WEST | 13:07:00 | sans arrêt | 85.3 | 222.0 | ||
Gowerton | 13:12:00 | sans arrêt | 94.2 | 106.1 | ||
LLANDEILO JN | 13:17:00 | sans arrêt | 103.4 | 110.3 | ||
Llanelli | 13:18:00 | 13:21:00 | DPL | 107.8 | 263.1 | |
Pembrey & Burry Port | 13:26:00 | 13:27:00 | 114.1 | 76.1 | ||
Kidwelly | 13:32:00 | sans arrêt | 122.5 | 100.0 | ||
Ferryside | 13:35:00 | sans arrêt | 129.2 | 135.1 | ||
CARMARTHEN JN | 13:43:00 | sans arrêt | 140.7 | 85.9 | ||
Carmarthen | 13:45:00 | 13:57:00 | 1 | 141.6 | 29.7 | |
CARMARTHEN BRIDGE | 13:59:00 | sans arrêt | 142.7 | 31.8 | ||
SARNAU LC | 14:02:00 | sans arrêt | 150.6 | 157.5 | ||
ST CLEARS CROSSING | 14:05:00 | sans arrêt | 156.2 | 112.9 | ||
Whitland | 14:11:00 | 14:13:00 | 2 | 165.4 | 91.4 | |
Clunderwen | 14:19:00 | 14:20:00 | 174.0 | 86.4 | ||
Clarbeston Road | 14:27:00 | 14:28:00 | 184.5 | 90.3 | ||
Haverfordwest | 14:35:00 | 14:36:00 | 1 | 193.0 | 72.2 | |
Johnston (Pembrokeshire) | 14:44:00 | 14:44:00 | 200.6 | 57.0 | ||
HERBRANDSTON JN | 14:48:00 | sans arrêt | 206.7 | 91.5 | ||
Milford Haven | 14:53:00 | 213.0 | 76.6 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.