1J03
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240909 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Birmingham New Street | 06:22:00 | 3B | 0.0 | |||
| SOHO SOUTH JN | 06:26:00 | sans arrêt | 1.4 | 21.2 | ||
| GALTON JN | 06:27:00 | sans arrêt | 4.5 | 186.2 | ||
| Sandwell & Dudley | 06:29:00 | 06:30:00 | 2 | 6.8 | 67.5 | |
| Dudley Port | 06:33:00 | sans arrêt | 9.9 | 63.2 | ||
| Wolverhampton | 06:41:00 | 06:42:00 | 1 | 18.9 | 67.5 | |
| WOLVERHAMPTON NORTH JN | 06:43:00 | sans arrêt | 19.1 | 8.6 | ||
| STAFFORD ROAD JN WVRMPTN | 06:44:00 | sans arrêt | 19.2 | 8.6 | ||
| Cosford | 06:51:00 | sans arrêt | 33.7 | 123.8 | ||
| MADELEY JN (SALOP) | 06:56:00 | sans arrêt | 44.2 | 126.5 | ||
| Telford Central | 06:58:00 | 06:59:00 | 2 | 46.1 | 57.3 | |
| Wellington (Shropshire) | 07:05:00 | 07:07:00 | 2 | 52.3 | 62.4 | |
| SHREWSBURY ABBEY FOREGATE | 07:16:00 | sans arrêt | 68.8 | 109.8 | ||
| Shrewsbury | 07:20:00 | 07:27:00 | 5 | 69.5 | 10.6 | |
| ENGLISH BRIDGE JUNCTION | 07:28:00 | sans arrêt | 70.1 | 32.9 | ||
| SUTTON BRIDGE JN | 07:30:00 | sans arrêt | 70.9 | 24.3 | ||
| WESTBURY (SALOP) DOWN | 07:40:00 | sans arrêt | 88.8 | 107.5 | ||
| Welshpool | 07:48:00 | 07:49:00 | 2 | 102.5 | 103.0 | |
| FRON JUNCTION | 07:52:00 | sans arrêt | 105.3 | 55.2 | ||
| Newtown (Powys) | 08:03:00 | 08:04:00 | 2 | 124.7 | 106.0 | |
| Caersws | 08:10:00 | 08:11:00 | 133.9 | 91.4 | ||
| TALERDDIG | 08:20:00 | 08:23:00 | 146.6 | 84.8 | ||
| Machynlleth | 08:41:00 | 08:48:00 | 2 | 168.8 | 74.0 | |
| DOVEY JUNCTION DOWN LOOP | 08:53:00 | 08:54:00 | 175.0 | 75.2 | ||
| Dovey Junction | 08:54:00 | 08:55:00 | 2 | 175.1 | ||
| Borth | 09:04:00 | 09:05:00 | 188.4 | 88.8 | ||
| PANT-Y-PERON | 09:10:00 | sans arrêt | 194.8 | 77.4 | ||
| BOW STREET | 09:10:00 | 09:11:00 | 197.5 | |||
| LLANBADARN | 09:15:00 | sans arrêt | 202.9 | 81.0 | ||
| Aberystwyth | 09:19:00 | 204.5 | 24.4 |
Tous les horaires du train 1J03
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.