1W54
[carte]
Circule tous les jours du 20240917 au 20240920
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Carmarthen | 06:04:00 | 1 | 0.0 | |||
| CARMARTHEN JN | 06:06:00 | sans arrêt | 1.0 | 29.7 | ||
| Ferryside | 06:13:00 | 06:14:00 | 12.4 | 98.2 | ||
| Kidwelly | 06:19:00 | 06:20:00 | 19.2 | 81.1 | ||
| Pembrey & Burry Port | 06:26:00 | 06:27:00 | 27.5 | 83.4 | ||
| Llanelli | 06:32:00 | 06:33:00 | UPL | 33.9 | 76.1 | |
| LLANDEILO JN | 06:35:00 | sans arrêt | 38.3 | 131.5 | ||
| MORLAIS JN | 06:40:00 | sans arrêt | 49.4 | 133.3 | ||
| JERSEY MARINE JN NORTH | 06:54:00 | sans arrêt | 65.2 | 68.0 | ||
| DYNEVOR JN | 06:55:00 | sans arrêt | 71.5 | 373.6 | ||
| Baglan | 07:00:00 | 07:01:00 | 77.3 | 70.0 | ||
| Port Talbot Parkway | 07:04:00 | 07:06:00 | 80.4 | 61.7 | ||
| MARGAM MOORS JN. | 07:10:00 | sans arrêt | 86.6 | 93.9 | ||
| Pyle | 07:12:00 | 07:13:00 | 90.5 | 115.1 | ||
| STORMY | 07:16:00 | sans arrêt | 93.1 | 52.3 | ||
| Bridgend | 07:19:00 | 07:20:00 | 2 | 102.6 | 189.4 | |
| Pencoed | 07:26:00 | 07:27:00 | 108.8 | 61.9 | ||
| Pontyclun | 07:33:00 | 07:34:00 | 117.1 | 83.4 | ||
| LECKWITH NORTH JN | 07:43:00 | sans arrêt | 136.2 | 127.6 | ||
| Cardiff Central | 07:47:00 | 07:50:00 | 1 | 137.3 | 16.6 | |
| MARSHFIELD | 07:56:00 | sans arrêt | 147.9 | 105.6 | ||
| EBBW JN | 07:59:00 | sans arrêt | 156.1 | 163.9 | ||
| Newport (S Wales) | 08:01:00 | 08:04:00 | 4 | 156.3 | 5.2 | |
| MAINDEE WEST JN | 08:05:00 | sans arrêt | 156.4 | 10.5 | ||
| MAINDEE NORTH JN | 08:06:00 | sans arrêt | 157.6 | 67.8 | ||
| Cwmbran | 08:13:00 | 08:15:00 | 169.0 | 98.0 | ||
| Pontypool & New Inn | 08:19:00 | 08:20:00 | 173.7 | 71.2 | ||
| LITTLE MILL JN | 08:22:00 | sans arrêt | 176.3 | 76.2 | ||
| Abergavenny | 08:29:00 | 08:30:00 | 1 | 191.5 | 130.3 | |
| ABERGAVENNY SIG 38 | 08:36:00 | sans arrêt | 191.5 | 0.1 | ||
| PONTRILAS | 08:41:00 | sans arrêt | 207.9 | 197.4 | ||
| TRAM INN | 08:45:00 | sans arrêt | 219.3 | 170.8 | ||
| Hereford | 08:54:00 | 08:56:00 | 3 | 230.0 | 71.3 | |
| SHELWICK JN | 08:59:00 | sans arrêt | 235.0 | 98.7 | ||
| MORETON-ON-LUGG | 09:01:00 | sans arrêt | 241.8 | 204.8 | ||
| Leominster | 09:08:00 | 09:10:00 | 255.3 | 115.6 | ||
| WOOFFERTON | 09:16:00 | sans arrêt | 268.8 | 135.1 | ||
| Ludlow | 09:20:00 | 09:21:00 | 272.8 | 60.8 | ||
| BROMFIELD | 09:24:00 | sans arrêt | 276.5 | 72.7 | ||
| Craven Arms | 09:29:00 | 09:30:00 | 1 | 285.0 | 102.7 | |
| MARSH BROOK LEVEL CROSSING | 09:35:00 | sans arrêt | 292.3 | 87.9 | ||
| Church Stretton | 09:38:00 | 09:39:00 | 296.5 | 83.2 | ||
| DORRINGTON | 09:44:00 | sans arrêt | 304.5 | 95.4 | ||
| SUTTON BRIDGE JN | 09:50:00 | sans arrêt | 317.1 | 126.0 | ||
| ENGLISH BRIDGE JUNCTION | 09:51:00 | sans arrêt | 317.9 | 48.7 | ||
| Shrewsbury | 09:52:00 | 09:54:00 | 4 | 318.4 | 33.2 | |
| HARLESCOTT X | 09:58:00 | sans arrêt | 321.7 | 49.7 | ||
| Wem | 10:05:00 | 10:06:00 | 335.7 | 119.6 | ||
| Prees | 10:09:00 | sans arrêt | 340.9 | 103.9 | ||
| Wrenbury | 10:16:00 | sans arrêt | 356.7 | 135.8 | ||
| Nantwich | 10:19:00 | sans arrêt | 363.9 | 142.4 | ||
| CREWE GRESTY LANE | 10:25:00 | sans arrêt | 371.0 | 71.2 | ||
| Crewe | 10:27:00 | 10:30:00 | 6 | 372.1 | 35.0 | |
| Sandbach | 10:36:00 | sans arrêt | 379.6 | 74.5 | ||
| Alderley Edge | 10:46:00 | sans arrêt | 399.8 | 121.5 | ||
| Wilmslow | 10:49:00 | 10:50:00 | 3 | 402.5 | 53.5 | |
| Cheadle Hulme | 10:55:00 | sans arrêt | 408.6 | 73.2 | ||
| ADSWOOD ROAD JN | 10:56:00 | sans arrêt | 412.4 | 225.5 | ||
| EDGELEY JN NO1 | 10:57:00 | sans arrêt | 413.8 | 85.1 | ||
| EDGELEY JN NO2 | 10:58:00 | sans arrêt | 414.3 | 28.4 | ||
| Stockport | 10:59:00 | 11:01:00 | 3 | 414.7 | 28.4 | |
| HEATON NORRIS JN | 11:02:00 | sans arrêt | 418.4 | 219.8 | ||
| SLADE LANE JN | 11:06:00 | sans arrêt | 420.7 | 34.5 | ||
| ARDWICK JN | 11:08:00 | sans arrêt | 427.3 | 196.9 | ||
| Manchester Piccadilly | 11:11:00 | 10 | 427.4 | 1.7 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.