1B69
[carte]
Circule samedi du 20240928 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Waterloo | 21:05:00 | 13 | 0.0 | |||
| Clapham Junction | 21:11:00 | 21:12:00 | 9 | 6.3 | 63.3 | |
| Wimbledon | 21:17:00 | sans arrêt | 11.7 | 63.9 | ||
| New Malden | 21:19:00 | sans arrêt | 15.8 | 123.5 | ||
| Surbiton | 21:21:00 | sans arrêt | 19.4 | 108.2 | ||
| HAMPTON COURT JN. | 21:22:00 | sans arrêt | 24.0 | 277.0 | ||
| Woking | 21:30:00 | sans arrêt | 43.8 | 148.3 | ||
| WOKING JN | 21:30:00 | sans arrêt | 43.9 | |||
| Farnborough (Main) | 21:36:00 | sans arrêt | 58.1 | 142.0 | ||
| Basingstoke | 21:47:00 | 21:48:00 | 2 | 81.6 | 128.1 | |
| WORTING JN | 21:52:00 | sans arrêt | 85.5 | 58.2 | ||
| WALLERS ASH LOOP | 22:00:00 | sans arrêt | 102.3 | 125.7 | ||
| Winchester | 22:03:00 | 22:05:00 | 2 | 111.7 | 189.4 | |
| SHAWFORD JN | 22:08:00 | sans arrêt | 116.8 | 100.9 | ||
| Eastleigh | 22:11:00 | sans arrêt | 122.9 | 122.6 | ||
| Southampton Airport Parkway | 22:12:00 | 22:14:00 | 2 | 125.2 | 135.8 | |
| St Denys | 22:17:00 | sans arrêt | 128.8 | 73.5 | ||
| NORTHAM JN | 22:20:00 | sans arrêt | 132.1 | 65.7 | ||
| Southampton Central | 22:25:00 | 22:29:00 | 4 | 135.4 | 39.8 | |
| Redbridge (Hants) | 22:32:00 | sans arrêt | 139.6 | 83.0 | ||
| Totton | 22:33:00 | 22:34:00 | 2 | 140.6 | 63.0 | |
| Ashurst New Forest | 22:38:00 | 22:39:00 | 145.3 | 69.2 | ||
| Brockenhurst | 22:47:00 | 22:48:00 | 3 | 157.1 | 89.1 | |
| Sway | 22:52:00 | 22:53:00 | 161.6 | 66.8 | ||
| New Milton | 22:57:00 | 22:58:00 | 166.4 | 71.6 | ||
| Hinton Admiral | 23:02:00 | 23:03:00 | 170.4 | 60.0 | ||
| Christchurch | 23:07:00 | 23:08:00 | 175.6 | 79.1 | ||
| Pokesdown | 23:11:00 | 23:12:00 | 178.8 | 64.1 | ||
| Bournemouth | 23:16:00 | 23:18:00 | 3 | 181.5 | 40.0 | |
| Branksome | 23:22:00 | 23:23:00 | 2 | 185.8 | 63.7 | |
| Parkstone (Dorset) | 23:26:00 | 23:27:00 | 187.9 | 43.0 | ||
| Poole | 23:31:00 | 1 | 190.8 | 43.9 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.