1V23
[carte]
Circule tous les jours du 20240923 au 20240927
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Waterloo | 09:50:00 | 6 | 0.0 | |||
| Clapham Junction | 09:56:00 | 09:57:00 | 9 | 6.3 | 63.0 | |
| Wimbledon | 10:01:00 | sans arrêt | 11.6 | 79.9 | ||
| New Malden | 10:03:00 | sans arrêt | 15.7 | 123.5 | ||
| Surbiton | 10:05:00 | sans arrêt | 19.4 | 108.2 | ||
| HAMPTON COURT JN. | 10:06:00 | sans arrêt | 24.0 | 277.0 | ||
| Woking | 10:14:00 | 10:16:00 | 4 | 43.8 | 148.3 | |
| WOKING JN | 10:17:00 | sans arrêt | 43.9 | 10.1 | ||
| Farnborough (Main) | 10:23:00 | sans arrêt | 58.1 | 142.0 | ||
| Basingstoke | 10:34:00 | 10:38:00 | 2 | 81.6 | 128.1 | |
| WORTING JN | 10:41:00 | sans arrêt | 85.5 | 77.6 | ||
| Overton | 10:46:00 | 10:46:00 | 94.0 | 102.7 | ||
| Whitchurch (Hants) | 10:51:00 | 10:51:00 | 99.9 | 70.0 | ||
| Andover | 10:58:00 | 11:00:00 | 2 | 111.3 | 97.6 | |
| Grateley | 11:07:00 | 11:07:00 | 121.6 | 88.3 | ||
| TUNNEL JN. | 11:16:00 | sans arrêt | 139.1 | 116.7 | ||
| Salisbury | 11:19:00 | 11:31:00 | 4 | 140.7 | 33.3 | |
| WILTON JN | 11:34:00 | sans arrêt | 141.0 | 4.7 | ||
| WISHFORD | 11:38:00 | sans arrêt | 149.1 | 122.2 | ||
| WYLYE AHB | 11:42:00 | sans arrêt | 149.3 | 2.5 | ||
| UPTON LOVELL | 11:46:00 | sans arrêt | 163.9 | 219.4 | ||
| Warminster | 11:51:00 | 11:52:00 | 1 | 172.6 | 104.0 | |
| Westbury (Wilts) | 11:59:00 | 12:06:00 | 2 | 180.1 | 64.3 | |
| FAIRWOOD JN | 12:08:00 | sans arrêt | 182.2 | 64.1 | ||
| CLINK ROAD JN | 12:12:00 | sans arrêt | 191.4 | 138.1 | ||
| FROME NORTH | 12:13:00 | sans arrêt | 192.6 | 69.3 | ||
| Frome | 12:14:00 | 12:21:00 | 193.1 | 28.9 | ||
| BLATCHBRIDGE JN | 12:23:00 | sans arrêt | 193.1 | 0.1 | ||
| EAST SOMERSET JN | 12:26:00 | sans arrêt | 201.8 | 175.3 | ||
| Bruton | 12:31:00 | 12:32:00 | 2 | 210.1 | 98.8 | |
| Castle Cary | 12:40:00 | 3 | 215.6 | 41.4 |
Tous les horaires du train 1V23
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.