1W18
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240923 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Weymouth | 12:00:00 | 3 | 0.0 | |||
DORCHESTER JN | 12:08:00 | sans arrêt | 10.9 | 81.7 | ||
Dorchester South | 12:09:00 | 12:10:00 | 1 | 11.0 | 3.7 | |
Moreton (Dorset) | 12:15:00 | sans arrêt | 19.9 | 107.6 | ||
Wool | 12:19:00 | sans arrêt | 27.1 | 107.4 | ||
Wareham | 12:25:00 | 12:26:00 | 1 | 35.1 | 80.2 | |
Hamworthy | 12:32:00 | 12:33:00 | 43.0 | 78.7 | ||
Poole | 12:37:00 | 12:39:00 | 1 | 46.5 | 52.1 | |
Parkstone (Dorset) | 12:42:00 | 12:43:00 | 49.4 | 58.5 | ||
Branksome | 12:46:00 | 12:46:00 | 1 | 51.5 | 43.0 | |
Bournemouth | 12:52:00 | 12:57:00 | 2 | 55.8 | 42.4 | |
Brockenhurst | 13:12:00 | 13:14:00 | 2 | 80.1 | 97.5 | |
Totton | 13:23:00 | sans arrêt | 96.6 | 110.0 | ||
Redbridge (Hants) | 13:24:00 | sans arrêt | 97.7 | 63.3 | ||
Southampton Central | 13:28:00 | 13:30:00 | 1 | 102.0 | 65.0 | |
NORTHAM JN | 13:32:00 | sans arrêt | 105.1 | 93.9 | ||
St Denys | 13:34:00 | sans arrêt | 108.4 | 98.4 | ||
Southampton Airport Parkway | 13:36:00 | 13:38:00 | 1 | 112.1 | 110.3 | |
Eastleigh | 13:40:00 | sans arrêt | 114.4 | 67.8 | ||
Winchester | 13:46:00 | 13:48:00 | 1 | 125.6 | 112.5 | |
WALLERS ASH LOOP | 13:54:00 | sans arrêt | 135.0 | 93.9 | ||
WORTING JN | 14:02:00 | sans arrêt | 151.8 | 125.7 | ||
Basingstoke | 14:04:00 | sans arrêt | 155.8 | 122.0 | ||
Farnborough (Main) | 14:13:00 | sans arrêt | 179.1 | 155.3 | ||
WOKING JN | 14:19:00 | sans arrêt | 193.3 | 141.8 | ||
Woking | 14:20:00 | 14:22:00 | 2 | 193.5 | 12.4 | |
HAMPTON COURT JN. | 14:31:00 | sans arrêt | 213.1 | 130.5 | ||
Surbiton | 14:32:00 | sans arrêt | 213.2 | 8.7 | ||
New Malden | 14:34:00 | sans arrêt | 216.7 | 103.8 | ||
Wimbledon | 14:36:00 | sans arrêt | 221.0 | 128.9 | ||
Clapham Junction | 14:39:00 | sans arrêt | 226.2 | 104.2 | ||
London Waterloo | 14:49:00 | 10 | 232.4 | 37.5 |
Tous les horaires du train 1W18
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.