1W32
[carte]
Circule tous les jours du 20240618 au 20240621
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Weymouth | 19:03:00 | 3 | 0.0 | |||
DORCHESTER JN | 19:11:00 | sans arrêt | 10.9 | 81.7 | ||
Dorchester South | 19:12:00 | 19:13:00 | 1 | 11.0 | 3.7 | |
Moreton (Dorset) | 19:18:00 | sans arrêt | 19.9 | 107.6 | ||
Wool | 19:22:00 | sans arrêt | 27.1 | 107.4 | ||
Wareham | 19:27:00 | 19:28:00 | 1 | 35.1 | 96.3 | |
Hamworthy | 19:34:00 | 19:35:00 | 43.0 | 78.7 | ||
Poole | 19:39:00 | 19:40:00 | 1 | 46.5 | 52.1 | |
Parkstone (Dorset) | 19:44:00 | 19:44:00 | 49.4 | 43.9 | ||
Branksome | 19:47:00 | 19:48:00 | 1 | 51.5 | 43.0 | |
Bournemouth | 19:54:00 | 19:59:00 | 2 | 55.8 | 42.4 | |
Brockenhurst | 20:13:00 | 20:14:00 | 2 | 80.1 | 104.4 | |
Totton | 20:23:00 | sans arrêt | 96.6 | 110.0 | ||
Redbridge (Hants) | 20:24:00 | sans arrêt | 97.7 | 63.3 | ||
Southampton Central | 20:28:00 | 20:30:00 | 1 | 102.0 | 65.0 | |
NORTHAM JN | 20:33:00 | sans arrêt | 105.1 | 62.6 | ||
St Denys | 20:34:00 | sans arrêt | 108.4 | 196.8 | ||
Southampton Airport Parkway | 20:37:00 | 20:38:00 | 1 | 112.1 | 73.5 | |
Eastleigh | 20:40:00 | sans arrêt | 114.4 | 67.8 | ||
Winchester | 20:46:00 | 20:48:00 | 1 | 125.6 | 112.5 | |
WALLERS ASH LOOP | 20:53:00 | sans arrêt | 135.0 | 112.7 | ||
WORTING JN | 21:01:00 | sans arrêt | 151.8 | 125.7 | ||
Basingstoke | 21:03:00 | sans arrêt | 155.8 | 122.0 | ||
Farnborough (Main) | 21:12:00 | sans arrêt | 179.1 | 155.3 | ||
WOKING JN | 21:18:00 | sans arrêt | 193.3 | 141.8 | ||
Woking | 21:19:00 | 21:22:00 | 2 | 193.5 | 12.4 | |
HAMPTON COURT JN. | 21:31:00 | sans arrêt | 213.1 | 130.5 | ||
Surbiton | 21:32:00 | sans arrêt | 213.2 | 8.7 | ||
New Malden | 21:34:00 | sans arrêt | 216.7 | 103.8 | ||
Wimbledon | 21:36:00 | sans arrêt | 221.0 | 128.9 | ||
Clapham Junction | 21:39:00 | sans arrêt | 226.2 | 104.2 | ||
London Waterloo | 21:49:00 | 15 | 232.5 | 37.6 |
Tous les horaires du train 1W32
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.