1W37
[carte]
Circule vendredi du 20240607 au 20240920
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
London Waterloo | 18:35:00 | 14 | 0.0 | |||
Clapham Junction | 18:41:00 | sans arrêt | 6.3 | 63.3 | ||
Wimbledon | 18:44:00 | sans arrêt | 11.7 | 106.6 | ||
New Malden | 18:46:00 | sans arrêt | 15.8 | 123.5 | ||
Surbiton | 18:49:00 | sans arrêt | 19.4 | 72.1 | ||
HAMPTON COURT JN. | 18:50:00 | sans arrêt | 24.0 | 277.0 | ||
Woking | 18:59:00 | sans arrêt | 43.8 | 131.9 | ||
WOKING JN | 18:59:00 | sans arrêt | 44.0 | |||
Farnborough (Main) | 19:05:00 | sans arrêt | 58.1 | 142.0 | ||
Basingstoke | 19:16:00 | 19:17:00 | 2 | 81.6 | 128.1 | |
WORTING JN | 19:21:00 | sans arrêt | 85.5 | 58.2 | ||
WALLERS ASH LOOP | 19:29:00 | sans arrêt | 102.3 | 125.7 | ||
Winchester | 19:32:00 | 19:34:00 | 2 | 111.7 | 189.4 | |
SHAWFORD JN | 19:37:00 | sans arrêt | 116.8 | 100.9 | ||
Eastleigh | 19:40:00 | sans arrêt | 122.9 | 122.6 | ||
Southampton Airport Parkway | 19:41:00 | 19:43:00 | 2 | 125.2 | 135.8 | |
St Denys | 19:46:00 | sans arrêt | 128.8 | 73.5 | ||
NORTHAM JN | 19:47:00 | sans arrêt | 132.1 | 197.1 | ||
Southampton Central | 19:50:00 | 19:54:00 | 4 | 135.4 | 66.3 | |
Redbridge (Hants) | 19:57:00 | sans arrêt | 139.6 | 83.0 | ||
Totton | 19:58:00 | sans arrêt | 140.6 | 63.0 | ||
Brockenhurst | 20:07:00 | sans arrêt | 157.1 | 110.0 | ||
Bournemouth | 20:20:00 | 20:22:00 | 3 | 181.5 | 112.4 | |
Branksome | 20:27:00 | 20:27:00 | 2 | 185.7 | 51.0 | |
Parkstone (Dorset) | 20:30:00 | 20:30:00 | 187.9 | 43.0 | ||
Poole | 20:33:00 | 20:35:00 | 2 | 190.8 | 58.5 | |
Hamworthy | 20:39:00 | 20:40:00 | 194.3 | 52.1 | ||
Wareham | 20:45:00 | 20:46:00 | 2 | 202.2 | 94.5 | |
Wool | 20:52:00 | 20:53:00 | 2 | 210.2 | 80.2 | |
Moreton (Dorset) | 20:57:00 | sans arrêt | 217.4 | 107.4 | ||
Dorchester South | 21:02:00 | 21:04:00 | 2 | 226.3 | 107.6 | |
DORCHESTER JN | 21:05:00 | sans arrêt | 226.4 | 3.7 | ||
Weymouth | 21:12:00 | 2 | 237.3 | 93.4 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.