2P32
[carte]
Circule le 20240915
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Havant | 10:07:00 | 1 | 0.0 | |||
Rowlands Castle | 10:11:00 | 10:12:00 | 5.1 | 77.1 | ||
Petersfield | 10:23:00 | 10:24:00 | 1 | 18.6 | 73.4 | |
Liss | 10:28:00 | 10:29:00 | 24.1 | 82.0 | ||
Liphook | 10:35:00 | 10:36:00 | 31.5 | 74.5 | ||
Haslemere | 10:40:00 | 10:42:00 | 2 | 37.7 | 92.5 | |
Witley | 10:48:00 | 10:48:00 | 45.0 | 72.8 | ||
Milford (Surrey) | 10:52:00 | 10:52:00 | 48.4 | 52.0 | ||
Godalming | 10:55:00 | 10:56:00 | 51.3 | 57.2 | ||
Farncombe | 10:58:00 | 10:59:00 | 52.9 | 49.2 | ||
SHALFORD JN | 11:02:00 | sans arrêt | 58.1 | 103.3 | ||
Guildford | 11:04:00 | 11:06:00 | 5 | 58.2 | 2.5 | |
Worplesdon | 11:11:00 | 11:12:00 | 63.7 | 66.8 | ||
WOKING JN | 11:15:00 | sans arrêt | 67.7 | 78.3 | ||
Woking | 11:16:00 | 11:18:00 | 2 | 67.9 | 12.4 | |
Byfleet & New Haw | 11:23:00 | sans arrêt | 74.0 | 74.0 | ||
ADDLESTONE JN | 11:24:00 | sans arrêt | 76.1 | 126.5 | ||
Chertsey | 11:27:00 | sans arrêt | 81.6 | 109.2 | ||
Virginia Water | 11:31:00 | sans arrêt | 85.7 | 61.3 | ||
Staines | 11:38:00 | sans arrêt | 92.4 | 57.4 | ||
Feltham | 11:43:00 | sans arrêt | 99.0 | 79.4 | ||
FELTHAM JN | 11:44:00 | sans arrêt | 103.0 | 241.2 | ||
WHITTON JN | 11:45:00 | sans arrêt | 107.7 | 279.7 | ||
TWICKENHAM JN | 11:46:00 | sans arrêt | 114.8 | 428.8 | ||
Twickenham | 11:47:00 | sans arrêt | 117.3 | 149.0 | ||
St Margarets (London) | 11:47:00 | sans arrêt | 119.7 | |||
Richmond (London) | 11:49:00 | sans arrêt | 119.8 | 3.3 | ||
Barnes | 11:52:00 | sans arrêt | 124.0 | 84.6 | ||
Clapham Junction | 11:56:00 | 11:57:00 | 4 | 129.1 | 76.4 | |
WEST LONDON JN | 11:59:00 | sans arrêt | 133.7 | 136.7 | ||
Queenstown Road (Battersea) | 12:00:00 | sans arrêt | 133.7 | 2.6 | ||
NINE ELMS JN | 12:01:00 | sans arrêt | 135.6 | 113.6 | ||
London Waterloo | 12:06:00 | 15 | 135.8 | 2.3 |
Tous les horaires du train 2P32
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.