1B96
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Aberdeen | 20:05:00 | 5 | 0.0 | |||
ABERDEEN FERRYHILL JN | 20:06:00 | sans arrêt | 0.9 | 52.9 | ||
CRAIGINCHES SOUTH | 20:08:00 | sans arrêt | 1.1 | 6.3 | ||
Portlethen | 20:14:00 | 20:16:00 | 1 | 14.3 | 131.7 | |
Stonehaven | 20:23:00 | 20:25:00 | 1 | 27.0 | 109.2 | |
CARMONT | 20:30:00 | sans arrêt | 35.8 | 105.2 | ||
Laurencekirk | 20:36:00 | 20:38:00 | 50.2 | 143.9 | ||
CRAIGO | 20:42:00 | sans arrêt | 58.7 | 128.6 | ||
Montrose | 20:46:00 | 20:48:00 | 1 | 66.3 | 114.2 | |
Usan | 20:51:00 | sans arrêt | 66.3 | |||
INVERKEILOR | 20:56:00 | sans arrêt | 66.3 | |||
Arbroath | 21:01:00 | 21:03:00 | 1 | 75.8 | 113.0 | |
Carnoustie | 21:08:00 | sans arrêt | 85.7 | 119.4 | ||
Broughty Ferry | 21:12:00 | sans arrêt | 96.7 | 165.6 | ||
CAMPERDOWN JN | 21:16:00 | sans arrêt | 103.1 | 95.8 | ||
Dundee | 21:19:00 | 21:21:00 | 4 | 103.1 | 0.3 | |
DUNDEE CENTRAL JN | 21:22:00 | sans arrêt | 103.2 | 1.0 | ||
TAY BRIDGE SOUTH | 21:27:00 | sans arrêt | 107.8 | 56.0 | ||
Leuchars | 21:32:00 | 21:33:00 | 1 | 116.6 | 104.9 | |
Cupar | 21:39:00 | 21:41:00 | 1 | 126.7 | 100.9 | |
Ladybank | 21:46:00 | 21:48:00 | 1 | 135.5 | 106.1 | |
Markinch | 21:54:00 | 21:55:00 | 1 | 145.0 | 94.7 | |
THORNTON NORTH JN | 21:59:00 | sans arrêt | 150.0 | 74.9 | ||
THORNTON SOUTH JN | 21:59:00 | sans arrêt | 150.0 | |||
Kirkcaldy | 22:05:00 | 22:08:00 | 1 | 158.0 | 80.4 | |
Burntisland | 22:15:00 | sans arrêt | 167.3 | 79.5 | ||
Inverkeithing | 22:23:00 | sans arrêt | 178.4 | 83.7 | ||
DALMENY JN | 22:31:00 | sans arrêt | 184.4 | 44.8 | ||
HAYMARKET WEST JN | 22:39:00 | sans arrêt | 197.6 | 98.9 | ||
Haymarket | 22:41:00 | 22:42:00 | 1 | 201.9 | 128.3 | |
Princes Street (Edinburgh) Gardens | 22:44:00 | sans arrêt | 203.8 | 58.3 | ||
Edinburgh | 22:47:00 | 15 | 205.8 | 38.9 |
Tous les horaires du train 1B96
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.