Horaire du train 2H01 le 20241005

2H01 [carte]

Circule samedi du 20240608 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Edinburgh 11:38:00 9W 0.0
Princes Street (Edinburgh) Gardens 11:39:00 sans arrêt 0.8 49.0
Haymarket 11:41:00 11:43:00 4 2.8 58.3
HAYMARKET WEST JN 11:45:00 sans arrêt 5.5 80.7
Edinburgh Park 11:47:00 11:48:00 11.3 176.2
NEWBRIDGE JN 11:51:00 sans arrêt 17.0 113.3
Uphall 11:55:00 11:56:00 24.0 105.2
Livingston North 11:59:00 11:59:00 27.3 65.5
Bathgate 12:03:00 12:11:00 2 33.3 89.8
Armadale (W Lothian) 12:14:00 12:15:00 37.4 83.2
Blackridge 12:18:00 12:18:00 41.2 74.9
Caldercruix 12:24:00 12:25:00 50.1 89.4
Drumgelloch 12:28:00 12:28:00 54.8 93.1
Airdrie 12:31:00 12:34:00 2 56.9 43.1
Coatdyke 12:36:00 12:36:00 58.4 44.2
Coatbridge Sunnyside 12:38:00 12:39:00 60.0 48.3
Blairhill 12:41:00 12:41:00 61.0 29.5
Easterhouse 12:45:00 12:45:00 65.2 62.7
Garrowhill 12:47:00 12:48:00 66.7 46.5
Shettleston 12:50:00 12:50:00 68.7 58.3
Carntyne 12:52:00 12:52:00 69.9 36.0
Bellgrove 12:55:00 12:56:00 1 72.8 57.9
High Street (Glasgow) 12:57:00 12:58:00 1 76.6 233.4
Glasgow Queen Street Low Level 13:00:00 13:02:00 8 77.5 24.5
Charing Cross (Glasgow) 13:03:00 13:04:00 2 78.6 69.7
FINNIESTON EAST JN 13:06:00 sans arrêt 84.1 165.5
Partick 13:08:00 13:08:00 2 86.9 81.6
Hyndland 13:10:00 13:11:00 2 88.1 36.1
HYNDLAND EAST JN 13:12:00 sans arrêt 88.8 44.7
Scotstounhill 13:13:00 sans arrêt 90.6 108.6
Garscadden 13:14:00 sans arrêt 91.4 45.7
Yoker 13:15:00 sans arrêt 92.8 88.5
Clydebank 13:16:00 sans arrêt 94.3 88.2
Dalmuir 13:17:00 13:19:00 3 96.3 121.3
Dumbarton East 13:26:00 13:27:00 105.6 79.4
Dumbarton Central 13:28:00 13:29:00 2 106.6 62.3
Dalreoch 13:30:00 13:30:00 107.3 40.1
Cardross 13:35:00 13:35:00 112.4 61.3
CRAIGENDORAN JN 13:39:00 sans arrêt 118.2 86.3
Craigendoran 13:40:00 13:40:00 118.2 0.8
Helensburgh Central 13:43:00 2 120.0 35.5

Tous les horaires du train 2H01

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.