Horaire du train 2H43 le 20240621

2H43 [carte]

Circule tous les jours du 20240617 au 20240621

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Edinburgh 06:38:00 15 0.0
Princes Street (Edinburgh) Gardens 06:39:00 sans arrêt 1.9 116.6
Haymarket 06:42:00 06:43:00 4 3.9 38.9
HAYMARKET WEST JN 06:44:00 sans arrêt 6.6 161.4
Edinburgh Park 06:47:00 06:48:00 12.5 117.5
NEWBRIDGE JN 06:51:00 sans arrêt 18.1 113.3
Uphall 06:55:00 06:56:00 25.1 105.2
Livingston North 06:59:00 06:59:00 28.4 65.5
Bathgate 07:08:00 07:10:00 2 34.4 39.9
Armadale (W Lothian) 07:14:00 07:14:00 38.6 62.4
Blackridge 07:17:00 07:18:00 42.3 74.9
Caldercruix 07:24:00 07:24:00 51.2 89.4
Drumgelloch 07:27:00 07:28:00 55.9 93.1
Airdrie 07:31:00 07:34:00 2 58.0 43.1
Coatdyke 07:35:00 07:36:00 59.5 88.4
Coatbridge Sunnyside 07:38:00 07:38:00 61.1 48.3
Blairhill 07:40:00 07:41:00 62.1 29.5
Easterhouse 07:44:00 07:45:00 66.3 83.6
Garrowhill 07:47:00 07:47:00 67.8 46.5
Shettleston 07:49:00 07:50:00 69.8 58.3
Carntyne 07:52:00 07:52:00 71.0 36.0
Bellgrove 07:55:00 07:56:00 1 73.9 57.9
High Street (Glasgow) 07:57:00 07:58:00 1 77.8 233.4
Glasgow Queen Street Low Level 08:00:00 08:02:00 8 78.6 24.5
Charing Cross (Glasgow) 08:03:00 08:04:00 2 79.7 69.7
FINNIESTON EAST JN 08:06:00 sans arrêt 85.3 165.5
Partick 08:08:00 08:08:00 2 88.0 81.6
Hyndland 08:10:00 08:11:00 2 89.2 36.1
HYNDLAND EAST JN 08:12:00 sans arrêt 89.9 44.7
Scotstounhill 08:15:00 08:18:00 91.7 36.2
Garscadden 08:19:00 sans arrêt 92.5 45.7
Yoker 08:21:00 sans arrêt 94.0 44.2
Clydebank 08:22:00 sans arrêt 95.4 88.2
Dalmuir 08:25:00 08:27:00 3 97.5 40.4
Dumbarton East 08:34:00 08:34:00 106.7 79.4
Dumbarton Central 08:36:00 08:36:00 2 107.8 31.2
Dalreoch 08:37:00 08:38:00 108.4 40.1
Cardross 08:42:00 08:43:00 113.5 76.6
CRAIGENDORAN JN 08:47:00 sans arrêt 119.3 86.3
Craigendoran 08:47:00 08:48:00 119.3
Helensburgh Central 08:51:00 2 121.1 35.5

Tous les horaires du train 2H43

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.