5H07
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20240603 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
ABERDEEN CLAYHILLS CAR.M.D | 12:21:00 | 0.0 | ||||
ABERDEEN SIG A27 | 12:26:00 | 12:33:00 | 0.2 | 2.5 | ||
Aberdeen | 12:36:00 | 13:18:00 | 7S | 0.7 | 9.7 | |
ABERDEEN FERRYHILL JN | 13:19:00 | sans arrêt | 0.8 | 9.1 | ||
CRAIGINCHES SOUTH | 13:21:00 | sans arrêt | 1.1 | 6.3 | ||
Stonehaven | 13:32:00 | sans arrêt | 27.0 | 141.2 | ||
CARMONT | 13:36:00 | sans arrêt | 35.7 | 131.5 | ||
Laurencekirk | 13:43:00 | sans arrêt | 50.1 | 123.3 | ||
CRAIGO | 13:49:00 | sans arrêt | 58.7 | 85.7 | ||
Montrose | 13:52:00 | sans arrêt | 66.3 | 152.3 | ||
Usan | 13:56:00 | sans arrêt | 66.3 | |||
INVERKEILOR | 14:01:00 | 14:13:00 | 66.3 | |||
Arbroath | 14:21:00 | sans arrêt | 75.7 | 70.6 | ||
Carnoustie | 14:28:00 | sans arrêt | 85.7 | 85.3 | ||
Broughty Ferry | 14:32:00 | sans arrêt | 96.7 | 165.6 | ||
CAMPERDOWN JN | 14:36:00 | sans arrêt | 103.1 | 95.8 | ||
Dundee | 14:42:00 | 14:49:00 | 1 | 103.2 | 1.2 | |
DUNDEE CENTRAL JN | 14:49:00 | sans arrêt | 103.3 | |||
TAY BRIDGE SOUTH | 14:55:00 | sans arrêt | 108.0 | 46.7 | ||
Leuchars | 15:02:00 | sans arrêt | 116.7 | 74.9 | ||
Cupar | 15:06:00 | sans arrêt | 126.8 | 151.3 | ||
Ladybank | 15:13:00 | sans arrêt | 135.6 | 75.8 | ||
THORNTON NORTH JN | 15:23:00 | sans arrêt | 150.1 | 86.8 | ||
THORNTON SOUTH JN | 15:24:00 | sans arrêt | 150.1 | 0.0 | ||
Kirkcaldy | 15:30:00 | sans arrêt | 158.2 | 80.4 | ||
Burntisland | 15:37:00 | sans arrêt | 167.4 | 79.5 | ||
Inverkeithing | 15:47:00 | 15:48:00 | 1 | 178.6 | 67.0 | |
Dalmeny | 15:54:00 | 15:55:00 | 1 | 184.6 | 59.7 | |
DALMENY JN | 15:56:00 | sans arrêt | 184.6 | 4.4 | ||
HAYMARKET WEST JN | 16:05:00 | sans arrêt | 197.8 | 87.9 | ||
Haymarket | 16:07:00 | 16:14:00 | 0 | 202.0 | 126.8 | |
HAYMARKET DEPOT | 16:19:00 | 204.0 | 23.3 |
Tous les horaires du train 5H07
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.