5H08
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HAYMARKET DEPOT | 18:44:00 | 0.0 | ||||
| Haymarket | 18:47:00 | 18:54:00 | 0 | 1.9 | 38.9 | |
| HAYMARKET WEST JN | 18:57:00 | sans arrêt | 6.2 | 84.5 | ||
| DALMENY JN | 19:05:00 | sans arrêt | 19.4 | 98.9 | ||
| Inverkeithing | 19:11:00 | sans arrêt | 25.3 | 59.7 | ||
| Burntisland | 19:24:00 | sans arrêt | 36.5 | 51.5 | ||
| Kirkcaldy | 19:32:00 | sans arrêt | 45.8 | 69.5 | ||
| THORNTON SOUTH JN | 19:36:00 | sans arrêt | 53.8 | 120.6 | ||
| THORNTON NORTH JN | 19:37:00 | sans arrêt | 53.8 | 0.0 | ||
| Ladybank | 19:49:00 | sans arrêt | 68.3 | 72.3 | ||
| Cupar | 19:53:00 | sans arrêt | 77.1 | 132.6 | ||
| Leuchars | 19:58:00 | sans arrêt | 87.2 | 121.3 | ||
| TAY BRIDGE SOUTH | 20:04:00 | sans arrêt | 96.0 | 87.4 | ||
| DUNDEE CENTRAL JN | 20:10:00 | sans arrêt | 100.6 | 46.7 | ||
| Dundee | 20:11:00 | 20:21:00 | 4 | 100.8 | 7.8 | |
| CAMPERDOWN JN | 20:23:00 | sans arrêt | 100.9 | 3.9 | ||
| Broughty Ferry | 20:28:00 | sans arrêt | 107.3 | 76.7 | ||
| Carnoustie | 20:36:00 | sans arrêt | 118.3 | 82.8 | ||
| Arbroath | 20:43:00 | sans arrêt | 128.3 | 85.3 | ||
| INVERKEILOR | 20:54:00 | sans arrêt | 137.7 | 51.4 | ||
| Usan | 20:58:00 | 21:04:00 | 137.7 | |||
| Montrose | 21:07:00 | 21:09:00 | 2 | 137.7 | ||
| CRAIGO | 21:13:00 | sans arrêt | 145.3 | 114.2 | ||
| Laurencekirk | 21:17:00 | sans arrêt | 153.9 | 128.6 | ||
| CARMONT | 21:23:00 | sans arrêt | 168.2 | 143.9 | ||
| Stonehaven | 21:27:00 | sans arrêt | 177.0 | 131.5 | ||
| CRAIGINCHES SOUTH | 21:38:00 | sans arrêt | 202.9 | 141.3 | ||
| ABERDEEN FERRYHILL JN | 21:40:00 | sans arrêt | 203.0 | 1.7 | ||
| Aberdeen | 21:42:00 | 22:02:00 | 7S | 203.1 | 4.6 | |
| ABERDEEN SIG A27 | 22:05:00 | 22:12:00 | 203.6 | 9.7 | ||
| ABERDEEN CLAYHILLS CAR.M.D | 22:17:00 | 203.8 | 2.6 |
Tous les horaires du train 5H08
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.