1H16
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Charing Cross | 08:15:00 | 1 | 0.0 | |||
| London Waterloo East | 08:17:00 | 08:18:00 | A | 1.3 | 38.4 | |
| London Bridge | 08:22:00 | 08:24:00 | 7 | 3.1 | 26.7 | |
| BLUE ANCHOR (KENT) | 08:26:00 | sans arrêt | 5.6 | 74.7 | ||
| New Cross | 08:29:00 | sans arrêt | 10.5 | 98.3 | ||
| TANNERS HILL JUNCTION (NX) | 08:30:00 | sans arrêt | 11.7 | 72.4 | ||
| PARKS BRIDGE JN | 08:31:00 | sans arrêt | 12.3 | 35.2 | ||
| Hither Green | 08:32:00 | sans arrêt | 14.3 | 120.1 | ||
| Grove Park | 08:34:00 | sans arrêt | 17.3 | 91.3 | ||
| Chislehurst | 08:36:00 | sans arrêt | 20.9 | 108.2 | ||
| PETTS WOOD JN | 08:37:00 | sans arrêt | 23.1 | 131.7 | ||
| Orpington | 08:39:00 | 08:41:00 | 3 | 25.1 | 58.3 | |
| Sevenoaks | 08:50:00 | 08:52:00 | 3 | 38.4 | 89.1 | |
| Tonbridge | 09:00:00 | 09:02:00 | 3 | 50.3 | 89.4 | |
| SOMERHILL TUNNEL | 09:03:00 | sans arrêt | 51.4 | 66.8 | ||
| High Brooms | 09:07:00 | 09:08:00 | 56.8 | 79.7 | ||
| WELLS TUNNEL JN. | 09:09:00 | sans arrêt | 59.2 | 146.2 | ||
| Tunbridge Wells | 09:12:00 | 09:18:00 | 2 | 59.2 | 0.7 | |
| STRAWBERRY HILL TUNNEL | 09:20:00 | sans arrêt | 59.3 | 1.1 | ||
| Frant | 09:22:00 | 09:22:00 | 63.0 | 111.5 | ||
| Wadhurst | 09:26:00 | 09:27:00 | 67.2 | 63.0 | ||
| WADHURST TUNNEL SOUTH | 09:29:00 | sans arrêt | 67.2 | 1.1 | ||
| Stonegate | 09:33:00 | 09:33:00 | 74.5 | 109.4 | ||
| Etchingham | 09:37:00 | 09:38:00 | 80.3 | 87.2 | ||
| Robertsbridge | 09:41:00 | 09:42:00 | 83.8 | 69.8 | ||
| MOUNTFIELD TUNNEL | 09:45:00 | sans arrêt | 88.3 | 90.2 | ||
| Battle | 09:49:00 | 09:50:00 | 93.3 | 75.2 | ||
| BOPEEP JN S.B. | 09:57:00 | sans arrêt | 101.7 | 72.1 | ||
| St Leonards Warrior Square | 09:59:00 | 10:00:00 | 2 | 103.2 | 44.3 | |
| Hastings | 10:04:00 | 4 | 104.3 | 17.0 |
Tous les horaires du train 1H16
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.