1H46
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
London Charing Cross | 15:45:00 | 5 | 0.0 | |||
London Waterloo East | 15:47:00 | 15:48:00 | C | 1.3 | 40.2 | |
London Bridge | 15:52:00 | 15:54:00 | 6 | 3.1 | 26.1 | |
BLUE ANCHOR (KENT) | 15:56:00 | sans arrêt | 5.3 | 67.6 | ||
New Cross | 15:59:00 | sans arrêt | 10.2 | 98.3 | ||
TANNERS HILL JUNCTION (NX) | 16:00:00 | sans arrêt | 11.5 | 72.4 | ||
PARKS BRIDGE JN | 16:01:00 | sans arrêt | 12.0 | 35.2 | ||
Hither Green | 16:02:00 | sans arrêt | 14.0 | 120.1 | ||
Grove Park | 16:04:00 | sans arrêt | 17.1 | 91.3 | ||
Chislehurst | 16:06:00 | sans arrêt | 20.7 | 108.2 | ||
PETTS WOOD JN | 16:07:00 | sans arrêt | 22.9 | 131.7 | ||
Orpington | 16:09:00 | sans arrêt | 24.8 | 58.3 | ||
Sevenoaks | 16:16:00 | 16:18:00 | 3 | 38.2 | 114.5 | |
Tonbridge | 16:26:00 | 16:29:00 | 3 | 50.1 | 89.4 | |
SOMERHILL TUNNEL | 16:30:00 | sans arrêt | 51.2 | 66.8 | ||
High Brooms | 16:34:00 | 16:35:00 | 56.5 | 79.7 | ||
WELLS TUNNEL JN. | 16:36:00 | sans arrêt | 59.0 | 146.2 | ||
Tunbridge Wells | 16:38:00 | 16:40:00 | 2 | 59.0 | 1.1 | |
STRAWBERRY HILL TUNNEL | 16:42:00 | sans arrêt | 59.0 | 1.1 | ||
Frant | 16:44:00 | 16:44:00 | 62.8 | 111.5 | ||
Wadhurst | 16:48:00 | 16:49:00 | 67.0 | 63.0 | ||
WADHURST TUNNEL SOUTH | 16:51:00 | sans arrêt | 67.0 | 1.1 | ||
Stonegate | 16:55:00 | 16:55:00 | 74.3 | 109.4 | ||
Etchingham | 16:59:00 | 17:00:00 | 80.1 | 87.2 | ||
Robertsbridge | 17:03:00 | 17:04:00 | 83.6 | 69.8 | ||
MOUNTFIELD TUNNEL | 17:07:00 | sans arrêt | 88.1 | 90.2 | ||
Battle | 17:11:00 | 17:12:00 | 93.1 | 75.2 | ||
Crowhurst | 17:15:00 | 17:16:00 | 96.4 | 66.0 | ||
West St Leonards | 17:21:00 | 17:22:00 | 101.5 | 61.3 | ||
BOPEEP JN S.B. | 17:22:00 | sans arrêt | 104.1 | |||
St Leonards Warrior Square | 17:24:00 | 17:25:00 | 2 | 105.6 | 44.3 | |
Hastings | 17:29:00 | 3 | 106.7 | 17.0 |
Tous les horaires du train 1H46
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.