1H48
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
London Charing Cross | 16:15:00 | 5 | 0.0 | |||
London Waterloo East | 16:17:00 | 16:18:00 | C | 1.3 | 40.2 | |
London Bridge | 16:22:00 | 16:24:00 | 6 | 3.1 | 26.1 | |
BLUE ANCHOR (KENT) | 16:26:00 | sans arrêt | 5.3 | 67.6 | ||
New Cross | 16:29:00 | sans arrêt | 10.2 | 98.3 | ||
TANNERS HILL JUNCTION (NX) | 16:30:00 | sans arrêt | 11.5 | 72.4 | ||
PARKS BRIDGE JN | 16:31:00 | sans arrêt | 12.0 | 35.2 | ||
Hither Green | 16:32:00 | sans arrêt | 14.0 | 120.1 | ||
Grove Park | 16:34:00 | sans arrêt | 17.1 | 91.3 | ||
Chislehurst | 16:36:00 | sans arrêt | 20.7 | 108.2 | ||
PETTS WOOD JN | 16:37:00 | sans arrêt | 22.9 | 131.7 | ||
Orpington | 16:39:00 | sans arrêt | 24.8 | 58.3 | ||
Sevenoaks | 16:47:00 | 16:48:00 | 3 | 38.2 | 100.2 | |
Tonbridge | 16:55:00 | 16:57:00 | 3 | 50.1 | 102.2 | |
SOMERHILL TUNNEL | 16:58:00 | sans arrêt | 51.2 | 66.8 | ||
High Brooms | 17:02:00 | 17:03:00 | 56.5 | 79.7 | ||
WELLS TUNNEL JN. | 17:04:00 | sans arrêt | 59.0 | 146.2 | ||
Tunbridge Wells | 17:06:00 | 17:08:00 | 2 | 59.0 | 1.1 | |
STRAWBERRY HILL TUNNEL | 17:10:00 | sans arrêt | 59.0 | 1.1 | ||
Frant | 17:12:00 | 17:12:00 | 62.8 | 111.5 | ||
Wadhurst | 17:16:00 | 17:17:00 | 67.0 | 63.0 | ||
WADHURST TUNNEL SOUTH | 17:19:00 | sans arrêt | 67.0 | 1.1 | ||
Stonegate | 17:23:00 | 17:23:00 | 74.3 | 109.4 | ||
Etchingham | 17:27:00 | 17:28:00 | 80.1 | 87.2 | ||
Robertsbridge | 17:31:00 | 17:32:00 | 83.6 | 69.8 | ||
MOUNTFIELD TUNNEL | 17:35:00 | sans arrêt | 88.1 | 90.2 | ||
Battle | 17:39:00 | 17:40:00 | 93.1 | 75.2 | ||
Crowhurst | 17:43:00 | 17:43:00 | 96.4 | 66.0 | ||
West St Leonards | 17:48:00 | 17:49:00 | 101.5 | 61.3 | ||
BOPEEP JN S.B. | 17:50:00 | sans arrêt | 104.1 | 156.8 | ||
St Leonards Warrior Square | 17:52:00 | 17:53:00 | 2 | 105.6 | 44.3 | |
Hastings | 17:56:00 | 4 | 106.7 | 22.7 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.