1H80
[carte]
Circule mercredi, jeudi, vendredi du 20240605 au 20240809
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Hastings | 21:50:00 | 3 | 0.0 | |||
St Leonards Warrior Square | 21:52:00 | 21:53:00 | 1 | 1.2 | 37.1 | |
BOPEEP JN S.B. | 21:55:00 | sans arrêt | 2.6 | 40.6 | ||
West St Leonards | 21:56:00 | 21:57:00 | 5.2 | 156.8 | ||
Crowhurst | 22:02:00 | 22:03:00 | 10.3 | 61.3 | ||
Battle | 22:06:00 | 22:07:00 | 13.6 | 66.0 | ||
MOUNTFIELD TUNNEL | 22:11:00 | sans arrêt | 18.6 | 75.2 | ||
Robertsbridge | 22:13:00 | 22:14:00 | 23.1 | 135.2 | ||
Etchingham | 22:17:00 | 22:18:00 | 26.6 | 69.8 | ||
Stonegate | 22:22:00 | 22:23:00 | 32.4 | 87.2 | ||
WADHURST TUNNEL SOUTH | 22:27:00 | sans arrêt | 39.7 | 109.4 | ||
Wadhurst | 22:28:00 | 22:29:00 | 39.8 | 2.1 | ||
Frant | 22:33:00 | 22:33:00 | 44.0 | 63.0 | ||
STRAWBERRY HILL TUNNEL | 22:35:00 | sans arrêt | 47.7 | 111.5 | ||
Tunbridge Wells | 22:37:00 | 22:39:00 | 1 | 47.8 | 2.6 | |
WELLS TUNNEL JN. | 22:40:00 | sans arrêt | 47.9 | 6.4 | ||
High Brooms | 22:42:00 | 22:43:00 | 50.3 | 73.1 | ||
SOMERHILL TUNNEL | 22:47:00 | sans arrêt | 55.6 | 79.7 | ||
Tonbridge | 22:49:00 | 22:50:00 | 2 | 55.7 | 4.0 | |
Sevenoaks | 22:58:00 | 22:59:00 | 1 | 67.7 | 89.6 | |
Orpington | 23:07:00 | 23:08:00 | 2 | 81.0 | 100.2 | |
PETTS WOOD JN | 23:10:00 | sans arrêt | 82.8 | 54.1 | ||
Chislehurst | 23:11:00 | sans arrêt | 85.0 | 131.7 | ||
Grove Park | 23:13:00 | sans arrêt | 88.8 | 112.2 | ||
Hither Green | 23:15:00 | sans arrêt | 91.7 | 87.9 | ||
PARKS BRIDGE JN | 23:16:00 | sans arrêt | 93.7 | 118.7 | ||
TANNERS HILL JUNCTION (NX) | 23:17:00 | sans arrêt | 94.3 | 35.2 | ||
New Cross | 23:18:00 | sans arrêt | 95.5 | 71.9 | ||
BLUE ANCHOR (KENT) | 23:21:00 | sans arrêt | 100.4 | 98.3 | ||
London Bridge | 23:24:00 | 23:26:00 | 8 | 102.8 | 49.1 | |
London Waterloo East | 23:31:00 | 23:32:00 | D | 104.6 | 20.8 | |
London Charing Cross | 23:35:00 | 5 | 105.7 | 22.5 |
Tous les horaires du train 1H80
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.