2A16
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Folkestone Central | 07:05:00 | 0.0 | ||||
| Folkestone West | 07:06:00 | 07:07:00 | 1.0 | 62.0 | ||
| SALTWOOD JN | 07:10:00 | sans arrêt | 7.3 | 125.9 | ||
| Sandling | 07:12:00 | 07:13:00 | 7.4 | 2.4 | ||
| Westenhanger | 07:15:00 | 07:16:00 | 9.5 | 62.8 | ||
| Ashford International | 07:25:00 | 07:28:00 | 5 | 22.3 | 85.1 | |
| Charing (Kent) | 07:35:00 | 07:36:00 | 32.2 | 84.8 | ||
| Lenham | 07:40:00 | 07:41:00 | 38.6 | 96.1 | ||
| Harrietsham | 07:44:00 | 07:45:00 | 41.2 | 53.5 | ||
| Hollingbourne | 07:48:00 | 07:49:00 | 45.1 | 77.6 | ||
| Bearsted | 07:52:00 | 07:53:00 | 48.7 | 72.1 | ||
| Maidstone East | 07:58:00 | 08:00:00 | 1 | 53.2 | 54.2 | |
| Barming | 08:04:00 | 08:05:00 | 57.0 | 56.6 | ||
| East Malling | 08:08:00 | 08:08:00 | 60.0 | 59.0 | ||
| West Malling | 08:10:00 | 08:11:00 | 61.6 | 47.7 | ||
| Borough Green & Wrotham | 08:17:00 | 08:18:00 | 69.8 | 82.5 | ||
| OTFORD JN | 08:23:00 | sans arrêt | 78.8 | 107.8 | ||
| Otford | 08:25:00 | 08:25:00 | 81.4 | 76.8 | ||
| Swanley | 08:35:00 | 08:37:00 | 1 | 92.1 | 64.7 | |
| ST MARY CRAY JN | 08:42:00 | sans arrêt | 100.7 | 102.8 | ||
| BICKLEY JN | 08:43:00 | sans arrêt | 104.5 | 227.1 | ||
| Bromley South | 08:46:00 | 08:48:00 | 3 | 106.2 | 35.2 | |
| SHORTLANDS JN | 08:49:00 | sans arrêt | 107.6 | 80.0 | ||
| Beckenham Junction | 08:50:00 | sans arrêt | 109.7 | 125.0 | ||
| Kent House | 08:51:00 | sans arrêt | 111.1 | 87.1 | ||
| Herne Hill | 08:56:00 | sans arrêt | 117.3 | 74.2 | ||
| Brixton | 08:59:00 | sans arrêt | 118.5 | 23.9 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 09:01:00 | sans arrêt | 123.1 | 138.6 | ||
| GROSVENOR BRIDGE JN | 09:03:00 | sans arrêt | 125.0 | 57.0 | ||
| London Victoria | 09:06:00 | 4 | 125.7 | 13.3 |
Tous les horaires du train 2A16
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.