2K18
[carte]
Circule le 20240922
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Victoria | 08:12:00 | 6 | 0.0 | |||
| GROSVENOR BRIDGE JN | 08:14:00 | sans arrêt | 0.7 | 19.9 | ||
| FACTORY JN | 08:16:00 | sans arrêt | 7.2 | 195.7 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 08:16:00 | sans arrêt | 11.8 | |||
| Denmark Hill | 08:21:00 | 08:22:00 | 2 | 18.3 | 77.7 | |
| CROFTON ROAD JN | 08:23:00 | sans arrêt | 22.3 | 241.4 | ||
| Nunhead | 08:26:00 | sans arrêt | 25.0 | 53.8 | ||
| Bellingham | 08:30:00 | sans arrêt | 29.7 | 70.7 | ||
| SHORTLANDS JN | 08:32:00 | sans arrêt | 33.2 | 104.7 | ||
| Bromley South | 08:34:00 | 08:36:00 | 4 | 34.7 | 45.8 | |
| BICKLEY JN | 08:38:00 | sans arrêt | 39.3 | 137.7 | ||
| ST MARY CRAY JN | 08:39:00 | sans arrêt | 43.1 | 227.1 | ||
| St Mary Cray | 08:41:00 | 08:42:00 | 4 | 47.1 | 119.1 | |
| Swanley | 08:45:00 | 08:46:00 | 4 | 51.3 | 85.6 | |
| Farningham Road | 08:50:00 | 08:51:00 | 56.2 | 72.8 | ||
| FAWKHAM JUNCTION | 08:54:00 | sans arrêt | 60.9 | 94.7 | ||
| Longfield | 08:55:00 | 08:56:00 | 61.1 | 6.6 | ||
| Meopham | 08:59:00 | 09:00:00 | 65.0 | 79.8 | ||
| Sole Street | 09:02:00 | 09:03:00 | 66.6 | 47.6 | ||
| ROCHESTER BRIDGE JN | 09:10:00 | sans arrêt | 77.0 | 88.9 | ||
| Rochester | 09:11:00 | 09:12:00 | 2 | 78.2 | 72.9 | |
| Chatham | 09:14:00 | 09:15:00 | 2 | 79.6 | 41.7 | |
| Gillingham (Kent) | 09:19:00 | 09:21:00 | 3 | 82.2 | 38.9 | |
| Rainham (Kent) | 09:25:00 | 09:26:00 | 2 | 87.0 | 71.4 | |
| Newington | 09:29:00 | 09:30:00 | 91.2 | 84.2 | ||
| WESTERN JN (SITTINGBOURNE) | 09:32:00 | sans arrêt | 97.1 | 177.1 | ||
| EASTERN JN (SITTINGBOURNE) | 09:33:00 | sans arrêt | 100.1 | 183.3 | ||
| Sittingbourne | 09:34:00 | 09:35:00 | 2 | 103.3 | 188.8 | |
| Teynham | 09:39:00 | 09:39:00 | 108.4 | 76.8 | ||
| Faversham | 09:45:00 | 09:55:00 | 3 | 114.9 | 65.2 | |
| Selling | 09:59:00 | 10:00:00 | 120.1 | 78.0 | ||
| Canterbury East | 10:08:00 | 2 | 130.7 | 79.2 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.