4L00
[carte]
Circule tous les jours du 20240617 au 20240621
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ST.CATHERINES JN. | 16:11:00 | sans arrêt | 0.0 | |||
| DONCASTER DECOY SOUTH JCN | 16:13:00 | sans arrêt | 0.4 | 13.5 | ||
| DECOY NTH JN | 16:15:00 | sans arrêt | 1.9 | 45.0 | ||
| BRIDGE JN | 16:17:00 | sans arrêt | 4.2 | 68.0 | ||
| ST JAMES JN | 16:18:00 | sans arrêt | 4.2 | 0.1 | ||
| BESSACARR JN | 16:52:00 | sans arrêt | 9.7 | 9.6 | ||
| GAINSBOROUGH TRENT JNS | 17:11:00 | sans arrêt | 39.2 | 93.3 | ||
| Gainsborough Lea Road | 17:13:00 | sans arrêt | 41.9 | 81.5 | ||
| Saxilby | 17:25:00 | sans arrêt | 65.7 | 118.6 | ||
| PYEWIPE JN | 17:32:00 | sans arrêt | 75.4 | 83.8 | ||
| WEST HOLMES JN | 17:33:00 | sans arrêt | 76.6 | 72.4 | ||
| EAST HOLMES S B | 17:35:00 | 18:41:00 | 77.6 | 29.0 | ||
| Lincoln Central | 18:43:00 | sans arrêt | 77.8 | 4.1 | ||
| PELHAM STREET JN. | 18:43:00 | sans arrêt | 77.9 | |||
| Metheringham | 18:57:00 | sans arrêt | 93.2 | 65.5 | ||
| SLEAFORD NORTH JN | 19:13:00 | sans arrêt | 112.1 | 71.2 | ||
| SLEAFORD SOUTH JN | 19:15:00 | sans arrêt | 112.3 | 3.7 | ||
| QUADRING SIGNAL WS7070 | 19:26:00 | sans arrêt | 130.8 | 101.3 | ||
| Spalding | 19:37:00 | sans arrêt | 142.7 | 64.9 | ||
| WERRINGTON JN | 20:02:00 | sans arrêt | 162.2 | 46.7 | ||
| NEW ENGLAND NTH JN. | 20:06:00 | sans arrêt | 170.1 | 118.7 | ||
| PETERBOROUGH VIRTUAL GBRF | 20:09:00 | 21:54:00 | 170.5 | 9.0 | ||
| P'BORO EASTFIELD JN. | 21:56:00 | sans arrêt | 171.9 | 40.0 | ||
| Peterborough | 21:59:00 | sans arrêt | 172.1 | 4.9 | ||
| FLETTON JN. | 22:02:00 | sans arrêt | 172.3 | 4.9 | ||
| CONNINGTON SOUTH JN | 22:11:00 | sans arrêt | 185.2 | 86.0 | ||
| Huntingdon | 22:22:00 | sans arrêt | 200.7 | 84.3 | ||
| Sandy | 22:39:00 | sans arrêt | 224.3 | 83.3 | ||
| Biggleswade | 22:42:00 | sans arrêt | 229.1 | 95.0 | ||
| Hitchin | 22:56:00 | sans arrêt | 244.0 | 64.0 | ||
| Stevenage | 23:02:00 | sans arrêt | 250.9 | 69.2 | ||
| LANGLEY JN | 23:04:00 | sans arrêt | 255.0 | 121.3 | ||
| LANGLEY STH JN | 23:08:00 | sans arrêt | 259.0 | 60.6 | ||
| BRAGBURY JUNCTION | 23:11:00 | sans arrêt | 267.4 | 167.5 | ||
| MOLEWOOD JUNCTION | 23:17:00 | sans arrêt | 270.9 | 35.1 | ||
| Hertford North | 23:21:00 | sans arrêt | 274.2 | 49.6 | ||
| Gordon Hill | 23:38:00 | sans arrêt | 289.8 | 55.3 | ||
| Bowes Park | 23:44:00 | sans arrêt | 296.6 | 67.5 | ||
| Alexandra Palace | 23:47:00 | sans arrêt | 297.8 | 24.2 | ||
| Harringay | 23:51:00 | sans arrêt | 300.3 | 38.0 | ||
| Finsbury Park | 23:55:00 | 23:57:00 | 1 | 301.8 | 21.3 | |
| HIGHBURY VAL JCN | 23:59:00 | sans arrêt | 303.1 | 38.8 | ||
| CANONBURY WEST JN | 00:01:00 | sans arrêt | 304.5 | 44.3 | ||
| NAVARINO ROAD JN | 00:04:00 | sans arrêt | 310.8 | 124.8 | ||
| Lea Junction | 00:08:00 | 00:09:00 | 314.2 | 51.3 | ||
| CHANNELSEA JN | 00:10:00 | sans arrêt | 319.2 | 301.5 | ||
| Stratford (London) | 00:12:00 | sans arrêt | 321.5 | 68.3 | ||
| STRATFORD SIGNAL L295 | 00:13:00 | 00:14:00 | 323.8 | 136.4 | ||
| Maryland | 00:16:00 | sans arrêt | 325.0 | 37.6 | ||
| FOREST GATE JN | 00:18:00 | sans arrêt | 326.4 | 40.0 | ||
| Woodgrange Park | 00:20:00 | sans arrêt | 327.8 | 42.2 | ||
| BARKING STATION JUNCTION | 00:24:00 | sans arrêt | 331.5 | 56.1 | ||
| Barking | 00:25:00 | sans arrêt | 334.2 | 164.8 | ||
| Dagenham Dock | 00:29:00 | sans arrêt | 339.2 | 73.8 | ||
| Rainham (London) | 00:32:00 | sans arrêt | 342.5 | 66.0 | ||
| Purfleet | 00:36:00 | sans arrêt | 347.9 | 81.2 | ||
| WEST THURROCK JN | 00:40:00 | sans arrêt | 353.9 | 90.6 | ||
| Grays | 00:41:00 | sans arrêt | 357.1 | 192.0 | ||
| Tilbury Town | 00:44:00 | sans arrêt | 359.8 | 54.4 | ||
| THAMES HAVEN JN | 00:54:00 | sans arrêt | 368.9 | 54.4 | ||
| LONDON GATEWAY PORT LG11 | 00:58:00 | 01:01:00 | 369.1 | 2.5 | ||
| LONDON GATEWAY ARRIVAL | 01:04:00 | 01:06:00 | 370.1 | 21.3 | ||
| LONDON GATEWAY GBRF | 01:09:00 | 371.2 | 21.3 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.