0Z68
[carte]
Circule tous les jours du 20240620 au 20240621
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KNIGHTON JN | 11:23:00 | 0.0 | ||||
| Leicester | 11:26:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.2 | ||
| LEICESTER NORTH JN. | 11:28:00 | sans arrêt | 0.1 | 0.7 | ||
| SYSTON SOUTH JN | 11:33:00 | sans arrêt | 7.7 | 90.4 | ||
| SYSTON NORTH JN | 11:33:00 | sans arrêt | 7.7 | |||
| SILEBY JN | 11:37:00 | sans arrêt | 12.2 | 67.8 | ||
| Loughborough (Leics) | 11:42:00 | sans arrêt | 20.3 | 97.1 | ||
| TRENT SOUTH JN | 11:49:00 | sans arrêt | 34.2 | 119.7 | ||
| MEADOW LANE JN | 11:52:00 | sans arrêt | 39.3 | 102.3 | ||
| TOTON JN. | 11:55:00 | sans arrêt | 44.5 | 102.5 | ||
| TOTON CENTRE | 12:00:00 | 12:14:00 | 50.3 | 69.8 | ||
| TROWELL JN | 12:21:00 | sans arrêt | 57.2 | 59.7 | ||
| Langley Mill | 12:26:00 | sans arrêt | 62.4 | 62.4 | ||
| Alfreton | 12:34:00 | sans arrêt | 72.4 | 74.4 | ||
| CLAY CROSS NORTH JN | 12:44:00 | sans arrêt | 82.6 | 61.3 | ||
| CHESTERFIELD SOUTH JN | 12:47:00 | sans arrêt | 88.7 | 122.3 | ||
| Chesterfield | 12:49:00 | sans arrêt | 88.7 | 1.1 | ||
| TAPTON JN | 12:51:00 | sans arrêt | 88.8 | 1.1 | ||
| BARROW HILL NORTH JN | 12:55:00 | sans arrêt | 96.6 | 117.5 | ||
| BEIGHTON JN | 13:05:00 | sans arrêt | 106.8 | 61.4 | ||
| TREETON JN | 13:12:00 | 13:23:00 | 108.9 | 17.9 | ||
| MASBOROUGH JN | 13:32:00 | 13:46:00 | 114.6 | 38.1 | ||
| ALDWARKE JN | 13:51:00 | sans arrêt | 118.9 | 51.7 | ||
| Swinton (South Yorks) | 13:54:00 | sans arrêt | 122.0 | 62.2 | ||
| Mexborough | 13:57:00 | sans arrêt | 123.9 | 37.2 | ||
| HEXTHORPE JN | 14:06:00 | sans arrêt | 135.2 | 75.6 | ||
| ST JAMES JN | 14:15:00 | sans arrêt | 135.4 | 0.8 | ||
| BRIDGE JN | 14:17:00 | sans arrêt | 135.5 | 3.3 | ||
| DECOY NTH JN | 14:19:00 | sans arrêt | 137.7 | 68.0 | ||
| DONCASTER DOWN DECOY GBRF | 14:21:00 | 139.2 | 45.0 |
Tous les horaires du train 0Z68
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.