3B91
[carte]
Circule tous les jours du 20240617 au 20240621
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
OXLEY CAR. M.D. | 07:11:00 | 0.0 | ||||
STAFFORD ROAD JN WVRMPTN | 07:13:00 | sans arrêt | 0.5 | 15.3 | ||
WOLVERHAMPTON NORTH JN | 07:16:00 | sans arrêt | 0.7 | 2.9 | ||
Wolverhampton | 07:18:00 | 07:25:00 | 3 | 0.8 | 3.9 | |
PORTOBELLO JN (WEST MIDS) | 07:30:00 | sans arrêt | 0.9 | 1.6 | ||
DARLASTON JN | 07:35:00 | sans arrêt | 11.7 | 129.5 | ||
Bescot Stadium | 07:36:00 | sans arrêt | 14.5 | 164.8 | ||
PERRY BARR NORTH JN | 07:44:00 | sans arrêt | 22.8 | 62.6 | ||
Aston | 07:50:00 | sans arrêt | 25.3 | 25.4 | ||
Stechford | 07:57:00 | 08:14:00 | 30.1 | 41.1 | ||
Birmingham International | 08:18:00 | 08:38:00 | 5 | 37.2 | 105.6 | |
Berkswell | 08:42:00 | sans arrêt | 45.6 | 125.8 | ||
Coventry | 08:47:00 | 08:49:00 | 1 | 54.4 | 105.8 | |
RUGBY TRENT VALLEY JN | 08:57:00 | sans arrêt | 72.8 | 138.3 | ||
Rugby | 08:58:00 | 09:00:00 | 5 | 73.0 | 9.8 | |
HILLMORTON JN | 09:01:00 | sans arrêt | 73.1 | 9.8 | ||
WEEDON | 09:08:00 | sans arrêt | 93.5 | 174.5 | ||
HANSLOPE JN | 09:16:00 | sans arrêt | 112.9 | 145.4 | ||
Milton Keynes Central | 09:20:00 | 09:21:00 | 4 | 125.7 | 191.6 | |
Bletchley | 09:24:00 | sans arrêt | 130.8 | 102.4 | ||
LEDBURN JN | 09:29:00 | sans arrêt | 144.9 | 169.8 | ||
Tring | 09:34:00 | sans arrêt | 156.0 | 133.2 | ||
BOURNE END JN (HERTS) | 09:38:00 | sans arrêt | 167.6 | 173.4 | ||
Watford Junction | 09:42:00 | sans arrêt | 179.0 | 170.5 | ||
Harrow & Wealdstone | 09:46:00 | sans arrêt | 188.7 | 146.3 | ||
Wembley Central | 09:48:00 | sans arrêt | 194.0 | 157.4 | ||
WILLESDEN WEST LONDN JN | 09:51:00 | sans arrêt | 198.3 | 87.3 | ||
Camden Junction | 09:54:00 | sans arrêt | 204.5 | 124.4 | ||
Camden South Junction | 09:56:00 | sans arrêt | 210.9 | 189.3 | ||
London Euston | 09:59:00 | 16 | 210.9 |
Tous les horaires du train 3B91
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.