1Z69
[carte]
Circule le 20240627
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Scarborough | 16:15:00 | 1 | 0.0 | |||
| Seamer | 16:24:00 | sans arrêt | 4.5 | 30.1 | ||
| WEAVERTHORPE LC | 16:34:00 | sans arrêt | 14.7 | 61.1 | ||
| Malton | 16:47:00 | sans arrêt | 33.5 | 86.7 | ||
| KIRKHAM ABBEY SB | 16:56:00 | sans arrêt | 43.3 | 65.7 | ||
| BARTON HILL | 16:59:00 | sans arrêt | 48.8 | 109.4 | ||
| STRENSALL SB | 17:04:00 | sans arrêt | 56.9 | 96.5 | ||
| YORK SCARBOROUGH BRIDGE JN | 17:12:00 | sans arrêt | 67.3 | 78.6 | ||
| York | 17:14:00 | 17:17:00 | 3 | 67.8 | 14.4 | |
| COLTON JN | 17:30:00 | sans arrêt | 78.5 | 49.4 | ||
| Church Fenton | 17:38:00 | 17:54:00 | 1 | 85.0 | 48.3 | |
| MILFORD JN. | 18:02:00 | sans arrêt | 90.4 | 41.0 | ||
| Castleford | 18:12:00 | 18:20:00 | 2 | 104.4 | 83.6 | |
| WHITWOOD JN | 18:24:00 | sans arrêt | 105.7 | 20.8 | ||
| METHLEY JN | 18:34:00 | sans arrêt | 110.8 | 30.5 | ||
| STOURTON JN | 18:41:00 | sans arrêt | 126.4 | 133.0 | ||
| HUNSLET STATION JN | 18:46:00 | 18:51:00 | 126.4 | |||
| ENGINE SHED JN. | 18:55:00 | sans arrêt | 128.1 | 26.7 | ||
| WHITEHALL JN | 18:55:00 | sans arrêt | 128.7 | |||
| ARMLEY JUNCTION | 19:00:00 | sans arrêt | 129.9 | 13.4 | ||
| KIRKSTALL DOWN LOOP | 19:04:00 | 19:25:00 | 136.6 | 101.6 | ||
| APPERLEY JN | 19:31:00 | sans arrêt | 142.3 | 57.2 | ||
| DOCKFIELD JN | 19:35:00 | sans arrêt | 148.4 | 91.2 | ||
| Shipley | 19:36:00 | 19:38:00 | 2 | 149.7 | 73.8 | |
| Keighley | 19:50:00 | 19:52:00 | 2 | 159.6 | 49.9 | |
| Skipton | 20:06:00 | 20:09:00 | 3 | 174.4 | 63.1 | |
| Gargrave | 20:14:00 | sans arrêt | 180.3 | 71.2 | ||
| Hellifield | 20:26:00 | sans arrêt | 190.3 | 50.2 | ||
| HELLIFIELD GOODS LOOPS | 20:28:00 | 21:18:00 | 192.3 | 60.3 | ||
| SETTLE JN | 21:24:00 | sans arrêt | 194.3 | 20.0 | ||
| Carnforth | 22:04:00 | 1 | 239.1 | 67.1 |
Tous les horaires du train 1Z69
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.