1Z82
[carte]
Circule le 20240626
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Victoria | 08:46:00 | 2 | 0.0 | |||
| GROSVENOR BRIDGE JN | 08:48:00 | sans arrêt | 0.7 | 20.3 | ||
| STEWARTS LANE JN | 08:51:00 | sans arrêt | 4.6 | 78.3 | ||
| LONGHEDGE JN | 08:56:00 | sans arrêt | 9.7 | 61.3 | ||
| Clapham Junction | 09:01:00 | sans arrêt | 11.9 | 26.5 | ||
| Barnes | 09:08:00 | sans arrêt | 17.0 | 43.5 | ||
| Kew Bridge | 09:13:00 | sans arrêt | 21.0 | 48.7 | ||
| Brentford | 09:14:00 | sans arrêt | 22.6 | 95.0 | ||
| Hounslow | 09:22:00 | sans arrêt | 27.2 | 34.3 | ||
| HOUNSLOW JN | 09:23:00 | sans arrêt | 29.8 | 154.4 | ||
| FELTHAM JN | 09:24:00 | sans arrêt | 33.7 | 235.7 | ||
| Feltham | 09:26:00 | sans arrêt | 37.7 | 120.7 | ||
| Staines | 09:30:00 | sans arrêt | 44.4 | 100.5 | ||
| Virginia Water | 09:40:00 | sans arrêt | 51.0 | 39.7 | ||
| Ascot | 09:48:00 | sans arrêt | 60.5 | 70.8 | ||
| Bracknell | 09:55:00 | sans arrêt | 65.9 | 46.0 | ||
| Wokingham | 10:02:00 | sans arrêt | 72.8 | 59.5 | ||
| Earley | 10:09:00 | sans arrêt | 79.0 | 53.2 | ||
| READING SPUR JN | 10:14:00 | sans arrêt | 83.5 | 54.5 | ||
| READING SOUTHERN JN | 10:15:00 | sans arrêt | 83.5 | |||
| Reading | 10:18:00 | 10:26:00 | 13 | 83.7 | 4.1 | |
| READING WEST JN | 10:29:00 | sans arrêt | 87.9 | 82.8 | ||
| Goring & Streatley | 10:38:00 | sans arrêt | 97.7 | 65.2 | ||
| DIDCOT EAST JN | 10:53:00 | sans arrêt | 111.1 | 53.9 | ||
| Didcot Parkway | 10:54:00 | 10:56:00 | 3 | 112.9 | 106.4 | |
| DIDCOT NORTH JN | 10:59:00 | sans arrêt | 114.4 | 29.5 | ||
| KENNINGTON JN | 11:07:00 | sans arrêt | 129.8 | 115.5 | ||
| HINKSEY NORTH | 11:08:00 | sans arrêt | 130.9 | 65.2 | ||
| Oxford | 11:10:00 | sans arrêt | 130.9 | 1.0 | ||
| OXFORD NORTH JN. | 11:14:00 | 11:24:00 | 130.9 | 0.5 | ||
| Oxford Parkway | 11:30:00 | 2 | 136.6 | 57.2 |
Tous les horaires du train 1Z82
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.