1A39
[carte]
Circule tous les jours du 20240807 au 20240808
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Newquay | 18:05:00 | 0.0 | ||||
GOONBARROW JN | 18:35:00 | 18:40:00 | 23.2 | 46.4 | ||
ST BLAZEY SIGNAL BOX | 18:51:00 | 18:52:00 | 33.3 | 54.9 | ||
Par | 18:54:00 | 18:56:00 | 3 | 34.0 | 20.0 | |
Lostwithiel | 19:02:00 | 19:03:00 | 1 | 41.0 | 70.1 | |
Bodmin Parkway | 19:08:00 | 19:10:00 | 2 | 46.4 | 65.8 | |
LARGIN | 19:15:00 | sans arrêt | 52.7 | 75.6 | ||
ST PINNOCK VIADUCT EAST | 19:16:00 | sans arrêt | 54.3 | 96.6 | ||
Liskeard | 19:21:00 | 19:23:00 | 2 | 61.1 | 81.6 | |
St Germans | 19:32:00 | sans arrêt | 74.8 | 90.8 | ||
Saltash | 19:37:00 | sans arrêt | 82.8 | 96.4 | ||
ST BUDEAUX JN. | 19:40:00 | sans arrêt | 84.6 | 36.0 | ||
Plymouth | 19:46:00 | 19:50:00 | 8 | 89.6 | 50.2 | |
LIPSON JUNCTION | 19:52:00 | sans arrêt | 89.7 | 3.2 | ||
TAVISTOCK JN | 19:54:00 | sans arrêt | 89.7 | |||
HEMERDON | 19:58:00 | sans arrêt | 96.1 | 95.6 | ||
Ivybridge | 20:03:00 | sans arrêt | 103.8 | 91.8 | ||
AISH EMERGENCY CROSSOVER | 20:07:00 | sans arrêt | 110.0 | 93.5 | ||
Totnes | 20:15:00 | 20:17:00 | 2 | 122.2 | 91.8 | |
DAINTON TUNNEL | 20:23:00 | sans arrêt | 130.1 | 79.1 | ||
NEWTON ABBOT WEST JUNCTION | 20:26:00 | sans arrêt | 136.3 | 123.2 | ||
Newton Abbot | 20:27:00 | 20:29:00 | 3 | 136.4 | 4.7 | |
Teignmouth | 20:34:00 | sans arrêt | 144.5 | 97.4 | ||
Dawlish | 20:37:00 | sans arrêt | 149.0 | 89.9 | ||
Dawlish Warren | 20:38:00 | sans arrêt | 151.6 | 156.3 | ||
Exeter St Davids | 20:48:00 | 20:50:00 | 5 | 168.6 | 101.9 | |
COWLEY BRIDGE JN | 20:52:00 | sans arrêt | 170.5 | 58.1 | ||
TIVERTON LOOP | 21:01:00 | sans arrêt | 199.2 | 190.9 | ||
Tiverton Parkway | 21:03:00 | 21:04:00 | 2 | 199.2 | 0.0 | |
WHITEBALL | 21:08:00 | sans arrêt | 205.4 | 93.6 | ||
NORTON FITZWARREN | 21:14:00 | sans arrêt | 221.8 | 164.5 | ||
Taunton | 21:15:00 | 21:17:00 | 5 | 225.6 | 227.2 | |
COGLOAD JN | 21:21:00 | sans arrêt | 231.3 | 84.4 | ||
Bridgwater | 21:25:00 | sans arrêt | 244.2 | 194.6 | ||
UPHILL JUNCTION | 21:33:00 | sans arrêt | 268.6 | 182.9 | ||
WORLE JN | 21:34:00 | sans arrêt | 273.3 | 279.7 | ||
Parson Street | 21:46:00 | sans arrêt | 296.3 | 115.3 | ||
BRISTOL WEST JN. | 21:49:00 | sans arrêt | 299.3 | 59.5 | ||
Bristol Temple Meads | 21:51:00 | 22:00:00 | 11 | 299.4 | 2.9 | |
BRISTOL EAST JN | 22:01:00 | sans arrêt | 299.5 | 6.2 | ||
NORTH SOMERSET JN | 22:03:00 | sans arrêt | 300.1 | 16.2 | ||
Bath Spa | 22:12:00 | 22:14:00 | 2 | 318.5 | 122.9 | |
BATHAMPTON JN | 22:17:00 | sans arrêt | 321.8 | 67.0 | ||
THINGLEY EAST JUNCTION | 22:23:00 | sans arrêt | 333.4 | 116.0 | ||
Chippenham | 22:25:00 | 22:27:00 | 2 | 339.3 | 175.8 | |
WOOTTON BASSETT JN | 22:34:00 | sans arrêt | 358.7 | 166.0 | ||
Swindon | 22:39:00 | 22:41:00 | 3 | 370.0 | 136.1 | |
UFFINGTON (OXFORDSHIRE) | 22:48:00 | sans arrêt | 387.0 | 146.1 | ||
CHALLOW | 22:49:00 | sans arrêt | 392.5 | 328.1 | ||
WANTAGE ROAD | 22:52:00 | sans arrêt | 396.8 | 85.4 | ||
Didcot Parkway | 22:57:00 | 22:59:00 | 2 | 408.8 | 143.8 | |
Goring & Streatley | 23:04:00 | sans arrêt | 422.2 | 161.7 | ||
TILEHURST EAST JN. | 23:08:00 | sans arrêt | 432.0 | 146.6 | ||
READING WEST JN | 23:10:00 | sans arrêt | 433.6 | 48.2 | ||
Reading | 23:12:00 | 23:14:00 | 12 | 437.8 | 124.1 | |
KENNET BRIDGE JN | 23:15:00 | sans arrêt | 438.0 | 12.8 | ||
Twyford | 23:18:00 | sans arrêt | 445.9 | 159.3 | ||
Maidenhead | 23:25:00 | sans arrêt | 456.8 | 93.0 | ||
Slough | 23:34:00 | sans arrêt | 466.1 | 62.4 | ||
HEATHROW AIRPORT JN | 23:47:00 | sans arrêt | 478.1 | 55.1 | ||
SOUTHALL WEST JN | 23:48:00 | sans arrêt | 481.1 | 179.8 | ||
Southall | 23:49:00 | sans arrêt | 481.1 | 4.2 | ||
ACTON WEST | 23:50:00 | sans arrêt | 486.4 | 317.4 | ||
LADBROKE GROVE | 23:56:00 | sans arrêt | 493.0 | 65.4 | ||
PORTOBELLO JN (LONDON) | 23:56:00 | sans arrêt | 494.7 | |||
London Paddington | 23:59:00 | 9 | 494.7 | 0.1 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.