9W96
[carte]
Circule le 20240811
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brighton | 07:08:00 | 6 | 0.0 | |||
| Preston Park | 07:11:00 | 07:12:00 | 2 | 2.2 | 44.9 | |
| Hassocks | 07:18:00 | 07:18:00 | 1 | 11.5 | 92.7 | |
| Burgess Hill | 07:21:00 | 07:22:00 | 1 | 14.8 | 65.7 | |
| KEYMER JN | 07:23:00 | sans arrêt | 14.8 | 0.3 | ||
| Wivelsfield | 07:23:00 | 07:24:00 | 1 | 16.2 | ||
| Haywards Heath | 07:28:00 | 07:29:00 | 3 | 20.8 | 69.8 | |
| COPYHOLD JN | 07:30:00 | sans arrêt | 21.0 | 9.2 | ||
| Balcombe | 07:34:00 | 07:34:00 | 1 | 27.4 | 96.9 | |
| BALCOMBE TUNNEL JN | 07:37:00 | sans arrêt | 33.5 | 121.3 | ||
| Three Bridges | 07:39:00 | 07:41:00 | 4 | 34.8 | 38.3 | |
| TINSLEY GREEN | 07:43:00 | sans arrêt | 40.3 | 166.9 | ||
| Gatwick Airport | 07:45:00 | 07:46:00 | 1 | 41.5 | 36.5 | |
| Salfords (Surrey) | 07:50:00 | sans arrêt | 46.5 | 74.6 | ||
| Earlswood (Surrey) | 07:52:00 | sans arrêt | 49.5 | 88.2 | ||
| Redhill | 07:54:00 | sans arrêt | 50.8 | 41.4 | ||
| STOATS NEST JN. | 08:00:00 | sans arrêt | 64.2 | 133.3 | ||
| Purley | 08:01:00 | sans arrêt | 68.0 | 233.0 | ||
| South Croydon | 08:03:00 | sans arrêt | 71.4 | 101.5 | ||
| East Croydon | 08:05:00 | 08:06:00 | 4 | 72.9 | 45.5 | |
| WINDMILL BRIDGE JN | 08:08:00 | sans arrêt | 75.8 | 86.0 | ||
| Selhurst | 08:09:00 | sans arrêt | 76.9 | 66.3 | ||
| Streatham Common | 08:17:00 | sans arrêt | 81.3 | 32.9 | ||
| Streatham | 08:21:00 | sans arrêt | 82.5 | 17.2 | ||
| Tulse Hill | 08:25:00 | sans arrêt | 84.9 | 36.0 | ||
| Peckham Rye | 08:33:00 | sans arrêt | 89.1 | 32.1 | ||
| OLD KENT ROAD JUNCTION | 08:36:00 | sans arrêt | 93.5 | 86.8 | ||
| SOUTH BERMONDSEY JN | 08:38:00 | sans arrêt | 96.1 | 79.9 | ||
| SPA ROAD JN | 08:39:00 | sans arrêt | 97.1 | 59.3 | ||
| ABBEY STREET JUNCTION | 08:39:00 | sans arrêt | 97.6 | |||
| London Bridge | 08:42:00 | 11 | 98.9 | 26.2 |
Tous les horaires du train 9W96
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.