1T57
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
London Waterloo | 18:07:00 | 12 | 0.0 | |||
Clapham Junction | 18:13:00 | 18:14:00 | 9 | 6.3 | 63.2 | |
Wimbledon | 18:19:00 | sans arrêt | 11.7 | 63.9 | ||
New Malden | 18:21:00 | sans arrêt | 15.8 | 123.5 | ||
Surbiton | 18:23:00 | sans arrêt | 19.4 | 108.2 | ||
HAMPTON COURT JN. | 18:24:00 | sans arrêt | 24.0 | 277.0 | ||
Woking | 18:32:00 | 18:34:00 | 4 | 43.8 | 148.3 | |
WOKING JN | 18:35:00 | sans arrêt | 43.9 | 10.1 | ||
FARNBOROUGH LONDON END | 18:43:00 | sans arrêt | 58.1 | 106.5 | ||
Farnborough (Main) | 18:44:00 | 18:45:00 | 2 | 58.2 | 1.0 | |
Fleet | 18:49:00 | 18:50:00 | 63.5 | 79.7 | ||
Basingstoke | 19:02:00 | 19:03:00 | 2 | 81.6 | 90.8 | |
WORTING JN | 19:07:00 | sans arrêt | 85.5 | 58.2 | ||
Micheldever | 19:13:00 | 19:13:00 | 98.1 | 126.1 | ||
WALLERS ASH LOOP | 19:18:00 | sans arrêt | 102.3 | 49.9 | ||
Winchester | 19:21:00 | 19:23:00 | 2 | 111.7 | 189.4 | |
SHAWFORD JN | 19:26:00 | sans arrêt | 116.8 | 100.9 | ||
Shawford | 19:27:00 | 19:28:00 | 116.8 | 0.0 | ||
Eastleigh | 19:33:00 | 19:34:00 | 3 | 122.9 | 73.6 | |
EASTLEIGH SOUTH JN | 19:36:00 | sans arrêt | 125.2 | 67.8 | ||
Hedge End | 19:40:00 | 19:40:00 | 131.0 | 86.6 | ||
Botley | 19:43:00 | 19:44:00 | 134.0 | 61.5 | ||
FAREHAM NORTH JN | 19:50:00 | sans arrêt | 142.7 | 86.7 | ||
Fareham | 19:51:00 | 19:52:00 | 3 | 143.0 | 15.9 | |
Portchester | 19:57:00 | 19:58:00 | 148.1 | 61.2 | ||
Cosham | 20:02:00 | 20:03:00 | 152.3 | 64.3 | ||
COSHAM JN | 20:04:00 | sans arrêt | 154.7 | 139.3 | ||
PORTCREEK JN | 20:06:00 | sans arrêt | 154.8 | 3.8 | ||
Hilsea | 20:07:00 | 20:08:00 | 157.0 | 131.9 | ||
FRATTON EAST | 20:10:00 | sans arrêt | 162.0 | 150.7 | ||
Fratton | 20:11:00 | 20:12:00 | 3 | 163.2 | 71.6 | |
Portsmouth & Southsea | 20:15:00 | 20:16:00 | 2 | 164.4 | 23.9 | |
Portsmouth Harbour | 20:19:00 | 3 | 165.8 | 27.0 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.