Tableau de succession des trains du 20241031 en gare de Flensburg [Grenze] [carte]
Padborg Grænse [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Copenhagen).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
- (05:58:00) 76 5751 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (06:59:00) 76 5750 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (07:58:00) 76 5753 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (08:59:00) 76 5752 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (09:58:00) 76 5755 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (10:03:00) 75 391 [carte] Padborg st Hamburg Hbf sans arrêt
- (10:52:00) 75 398 [carte] Hamburg Hbf Padborg st sans arrêt
- (10:59:00) 76 5754 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (11:58:00) 76 5757 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (12:03:00) 75 393 [carte] Padborg st Hamburg Hbf sans arrêt
- (12:52:00) 75 396 [carte] Hamburg Hbf Padborg st sans arrêt
- (12:59:00) 76 5756 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (13:58:00) 76 5759 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (14:03:00) 75 395 [carte] Padborg st Hamburg Hbf sans arrêt
- (14:52:00) 75 394 [carte] Hamburg Hbf Padborg st sans arrêt
- (14:59:00) 76 5758 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (15:58:00) 76 5761 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (16:03:00) 75 397 [carte] Padborg st Hamburg Hbf sans arrêt
- (16:52:00) 75 392 [carte] Hamburg Hbf Padborg st sans arrêt
- (16:59:00) 76 5760 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (17:58:00) 76 5763 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (18:03:00) 75 399 [carte] Padborg st Hamburg Hbf sans arrêt
- (18:52:00) 75 390 [carte] Hamburg Hbf Padborg st sans arrêt
- (18:59:00) 76 5762 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (19:58:00) 76 5765 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (20:59:00) 76 5764 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt
- (21:58:00) 76 5767 [carte] Fredericia st Flensburg sans arrêt
- (22:59:00) 76 5766 [carte] Flensburg Fredericia st sans arrêt

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.