Tableau de succession des trains du 20240921 en gare de Beldorf [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 00:24:00 RB63 83800 [carte] Neumünster Heide(Holst)
D 00:25:00 RB63 83800 [carte] Neumünster Heide(Holst)
A 05:37:00 RB63 82211 [carte] Heide(Holst) Neumünster
D 05:38:00 RB63 82211 [carte] Heide(Holst) Neumünster
A 06:24:00 RB63 83810 [carte] Neumünster Büsum
D 06:25:00 RB63 83810 [carte] Neumünster Büsum
A 07:37:00 RB63 83813 [carte] Büsum Neumünster
D 07:38:00 RB63 83813 [carte] Büsum Neumünster
A 08:24:00 RB63 83814 [carte] Neumünster Büsum
D 08:25:00 RB63 83814 [carte] Neumünster Büsum
A 09:37:00 RB63 83815 [carte] Büsum Neumünster
D 09:38:00 RB63 83815 [carte] Büsum Neumünster
A 10:24:00 RB63 83816 [carte] Neumünster Büsum
D 10:25:00 RB63 83816 [carte] Neumünster Büsum
A 11:37:00 RB63 83817 [carte] Büsum Neumünster
D 11:38:00 RB63 83817 [carte] Büsum Neumünster
A 12:24:00 RB63 83818 [carte] Neumünster Büsum
D 12:25:00 RB63 83818 [carte] Neumünster Büsum
A 13:37:00 RB63 83819 [carte] Büsum Neumünster
D 13:38:00 RB63 83819 [carte] Büsum Neumünster
A 14:24:00 RB63 83820 [carte] Neumünster Büsum
D 14:25:00 RB63 83820 [carte] Neumünster Büsum
A 15:37:00 RB63 83821 [carte] Büsum Neumünster
D 15:38:00 RB63 83821 [carte] Büsum Neumünster
A 16:24:00 RB63 83822 [carte] Neumünster Büsum
D 16:25:00 RB63 83822 [carte] Neumünster Büsum
A 17:37:00 RB63 83823 [carte] Büsum Neumünster
D 17:38:00 RB63 83823 [carte] Büsum Neumünster
A 18:24:00 RB63 83824 [carte] Neumünster Büsum
D 18:25:00 RB63 83824 [carte] Neumünster Büsum
A 19:37:00 RB63 83825 [carte] Büsum Neumünster
D 19:38:00 RB63 83825 [carte] Büsum Neumünster
A 20:24:00 RB63 83826 [carte] Neumünster Büsum
D 20:25:00 RB63 83826 [carte] Neumünster Büsum
A 21:37:00 RB63 83827 [carte] Büsum Neumünster
D 21:38:00 RB63 83827 [carte] Büsum Neumünster
A 22:24:00 RB63 83828 [carte] Neumünster Büsum
D 22:25:00 RB63 83828 [carte] Neumünster Büsum

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.