Tableau de succession des trains du 20240908 en gare de Tarp [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 06:31:00 RE7 11149 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 06:32:00 RE7 11149 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 07:23:00 RE7 11161 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 07:24:00 RE7 11161 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 08:23:00 RE7 11163 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 08:24:00 RE7 11163 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 09:23:00 RE7 11165 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 09:24:00 RE7 11165 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 10:23:00 RE7 11167 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 10:24:00 RE7 11167 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 11:23:00 RE7 11169 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 11:24:00 RE7 11169 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 12:23:00 RE7 11171 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 12:24:00 RE7 11171 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 13:23:00 RE7 11173 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 13:24:00 RE7 11173 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 14:23:00 RE7 11175 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 14:24:00 RE7 11175 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 15:23:00 RE7 11177 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 15:24:00 RE7 11177 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 16:23:00 RE7 11179 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 16:24:00 RE7 11179 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 17:23:00 RE7 11181 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 17:24:00 RE7 11181 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 18:23:00 RE7 11183 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 18:24:00 RE7 11183 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 19:23:00 RE7 11185 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 19:24:00 RE7 11185 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 20:23:00 RE7 11187 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
D 20:24:00 RE7 11187 [carte] Flensburg Hamburg Hbf 2
A 21:23:00 RE7 11189 [carte] Flensburg Neumünster 2
D 21:24:00 RE7 11189 [carte] Flensburg Neumünster 2
A 23:23:00 RE7 11193 [carte] Flensburg Neumünster 2
D 23:24:00 RE7 11193 [carte] Flensburg Neumünster 2

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.