Tableau de succession des trains du 20240930 en gare de Leese-Stolzenau [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 06:29:00 RE78 32941 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 06:29:00 RE78 32941 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 07:27:00 RE78 32942 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 07:28:00 RE78 32942 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
A 08:29:00 RE78 32943 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 08:29:00 RE78 32943 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 09:27:00 RE78 32944 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 09:28:00 RE78 32944 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
A 10:29:00 RE78 32945 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 10:29:00 RE78 32945 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 11:27:00 RE78 32946 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 11:28:00 RE78 32946 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
A 12:29:00 RE78 28090 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 12:29:00 RE78 28090 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 13:27:00 RE78 28091 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 13:28:00 RE78 28091 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
A 14:29:00 RE78 28092 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 14:29:00 RE78 28092 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 15:27:00 RE78 28093 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 15:28:00 RE78 28093 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
A 16:29:00 RE78 28094 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 16:29:00 RE78 28094 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 17:27:00 RE78 28095 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 17:28:00 RE78 28095 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
A 18:29:00 RE78 28096 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 18:29:00 RE78 28096 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 19:27:00 RE78 28097 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 19:28:00 RE78 28097 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
A 20:29:00 RE78 28098 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
D 20:29:00 RE78 28098 [carte] Minden Nienburg(Weser) 2
A 21:27:00 RE78 28099 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2
D 21:28:00 RE78 28099 [carte] Nienburg(Weser) Minden 2

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.