Tableau de succession des trains du 20250317 en gare de Kassel Bahnhof Oberzwehren [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 00:33:00 RB5 24248 [carte] Bebra Kassel Hbf
D 00:33:00 RB5 24248 [carte] Bebra Kassel Hbf
A 00:44:00 RE98 24422 [carte] Frankfurt (Main) Hbf Kassel Hbf
D 00:44:00 RE98 24422 [carte] Frankfurt (Main) Hbf Kassel Hbf
A 01:23:00 RE98 24433 [carte] Kassel Hbf Schwalmstadt-Treysa
D 01:23:00 RE98 24433 [carte] Kassel Hbf Schwalmstadt-Treysa
A 05:02:00 RB5 24200 [carte] Bebra Kassel Hbf
D 05:02:00 RB5 24200 [carte] Bebra Kassel Hbf
A 05:42:00 RE30 15370 [carte] Marburg Hbf Kassel Hbf
D 05:42:00 RE30 15370 [carte] Marburg Hbf Kassel Hbf
A 06:05:00 RB5 24202 [carte] Bebra Kassel Hbf
D 06:05:00 RB5 24202 [carte] Bebra Kassel Hbf
A 06:20:00 RE98 24400 [carte] Schwalmstadt-Treysa Kassel Hbf
D 06:20:00 RE98 24400 [carte] Schwalmstadt-Treysa Kassel Hbf
A 06:43:00 RE98 24404 [carte] Schwalmstadt-Treysa Kassel Hbf
D 06:44:00 RE98 24404 [carte] Schwalmstadt-Treysa Kassel Hbf
A 07:44:00 RB38 23052 [carte] Schwalmstadt-Wiera Kassel Hbf
D 07:45:00 RB38 23052 [carte] Schwalmstadt-Wiera Kassel Hbf
A 08:14:00 RB38 23054 [carte] Schwalmstadt-Treysa Kassel Hbf
D 08:15:00 RB38 23054 [carte] Schwalmstadt-Treysa Kassel Hbf
A 14:12:00 RB38 23055 [carte] Kassel Hbf Neuental-Zimmersrode
D 14:12:00 RB38 23055 [carte] Kassel Hbf Neuental-Zimmersrode
A 15:44:00 RB38 23056 [carte] Neuental-Zimmersrode Kassel Hbf
D 15:45:00 RB38 23056 [carte] Neuental-Zimmersrode Kassel Hbf
A 16:08:00 RB38 23057 [carte] Kassel Hbf Schwalmstadt-Treysa
D 16:08:00 RB38 23057 [carte] Kassel Hbf Schwalmstadt-Treysa
A 22:46:00 RB5 24244 [carte] Fulda Kassel Hbf
D 22:47:00 RB5 24244 [carte] Fulda Kassel Hbf
A 23:13:00 RE98 24421 [carte] Kassel Hbf Schwalmstadt-Treysa
D 23:13:00 RE98 24421 [carte] Kassel Hbf Schwalmstadt-Treysa
A 23:47:00 RB5 24246 [carte] Bebra Kassel Hbf
D 23:47:00 RB5 24246 [carte] Bebra Kassel Hbf

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.