Tableau de succession des trains du 20241004 en gare de Bad Ems Hbf [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:15:00 RE25 4281 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 07:16:00 RE25 4281 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 08:40:00 RE25 4280 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 08:41:00 RE25 4280 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 09:15:00 RE25 4283 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 09:16:00 RE25 4283 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 10:40:00 RE25 4282 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 10:40:00 RE25 4282 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 11:15:00 RE25 4285 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 11:16:00 RE25 4285 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 12:40:00 RE25 4284 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 12:40:00 RE25 4284 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 13:15:00 RE25 4287 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 13:16:00 RE25 4287 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 14:40:00 RE25 4286 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 14:40:00 RE25 4286 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 15:15:00 RE25 4289 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 15:16:00 RE25 4289 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 16:15:00 RE25 4297 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 16:16:00 RE25 4297 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 16:40:00 RE25 4288 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 16:40:00 RE25 4288 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 17:15:00 RE25 4291 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 17:16:00 RE25 4291 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 18:40:00 RE25 4290 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 18:40:00 RE25 4290 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 19:15:00 RE25 4293 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 19:16:00 RE25 4293 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 20:40:00 RE25 4292 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 20:40:00 RE25 4292 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 22:40:00 RE25 4294 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 22:40:00 RE25 4294 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.