Tableau de succession des trains du 20240917 en gare de Nassau (Lahn) [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:26:00 RE25 4281 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 07:26:00 RE25 4281 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 08:33:00 RE25 4280 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 08:33:00 RE25 4280 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 09:26:00 RE25 4283 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 09:26:00 RE25 4283 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 10:32:00 RE25 4282 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 10:33:00 RE25 4282 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 11:26:00 RE25 4285 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 11:26:00 RE25 4285 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 12:32:00 RE25 4284 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 12:33:00 RE25 4284 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 13:26:00 RE25 4287 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 13:26:00 RE25 4287 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 14:32:00 RE25 4286 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 14:33:00 RE25 4286 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 15:26:00 RE25 4289 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 15:26:00 RE25 4289 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 16:25:00 RE25 4297 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 16:26:00 RE25 4297 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 16:32:00 RE25 4288 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 16:33:00 RE25 4288 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 17:26:00 RE25 4291 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 17:26:00 RE25 4291 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 18:32:00 RE25 4290 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 18:33:00 RE25 4290 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 19:26:00 RE25 4293 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
D 19:26:00 RE25 4293 [carte] Koblenz Hbf Limburg (Lahn)
A 20:32:00 RE25 4292 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 20:33:00 RE25 4292 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
A 22:32:00 RE25 4294 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf
D 22:33:00 RE25 4294 [carte] Limburg (Lahn) Koblenz Hbf

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.