Tableau de succession des trains du 20240908 en gare de Ockenheim [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:49:00 RB33 29554 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 07:49:00 RB33 29554 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 08:48:00 RB33 29556 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 08:48:00 RB33 29556 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 09:48:00 RB33 29558 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 09:48:00 RB33 29558 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 10:48:00 RB33 29560 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 10:48:00 RB33 29560 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 11:48:00 RB33 29562 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 11:48:00 RB33 29562 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 12:46:00 RB33 29564 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 12:46:00 RB33 29564 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 13:48:00 RB33 29566 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 13:48:00 RB33 29566 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 14:48:00 RB33 29568 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 14:48:00 RB33 29568 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 15:48:00 RB33 29570 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 15:48:00 RB33 29570 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 16:48:00 RB33 29572 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 16:48:00 RB33 29572 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 17:50:00 RB33 29576 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 17:50:00 RB33 29576 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 18:48:00 RB33 29578 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 18:48:00 RB33 29578 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 19:48:00 RB33 29580 [carte] Mainz Hbf Neubrücke 2
D 19:48:00 RB33 29580 [carte] Mainz Hbf Neubrücke 2
A 20:48:00 RB33 29582 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
D 20:48:00 RB33 29582 [carte] Mainz Hbf Idar-Oberstein 2
A 21:48:00 RB33 29584 [carte] Mainz Hbf Bad Kreuznach 2
D 21:48:00 RB33 29584 [carte] Mainz Hbf Bad Kreuznach 2
A 22:48:00 RB33 29586 [carte] Ingelheim Idar-Oberstein 2
D 22:48:00 RB33 29586 [carte] Ingelheim Idar-Oberstein 2

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.