Tableau de succession des trains du 20241117 en gare de Bingen-Gaulsheim [quai 1]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 01:07:00 RB26 25352 [carte] Gau-Algesheim Bingen Hbf 1
D 01:07:00 RB26 25352 [carte] Gau-Algesheim Bingen Hbf 1
A 02:05:00 RB33 29592 [carte] Mainz Hbf Bad Kreuznach 1
D 02:05:00 RB33 29592 [carte] Mainz Hbf Bad Kreuznach 1
A 04:30:00 RB26 25455 [carte] Bingen Hbf Mainz Hbf 1
D 04:30:00 RB26 25455 [carte] Bingen Hbf Mainz Hbf 1
A 06:12:00 RB26 25414 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 06:12:00 RB26 25414 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 07:26:00 RB26 25416 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 07:26:00 RB26 25416 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 08:28:00 RB26 25558 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 08:28:00 RB26 25558 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 09:28:00 RB26 25420 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 09:28:00 RB26 25420 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 10:28:00 RB26 25422 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 10:28:00 RB26 25422 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 11:28:00 RB26 25424 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 11:28:00 RB26 25424 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 12:28:00 RB26 25426 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 12:28:00 RB26 25426 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 13:28:00 RB26 25428 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 13:28:00 RB26 25428 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 14:28:00 RB26 25430 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 14:28:00 RB26 25430 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 15:28:00 RB26 25432 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 15:28:00 RB26 25432 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 16:28:00 RB26 25434 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 16:28:00 RB26 25434 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 17:28:00 RB26 25436 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 17:28:00 RB26 25436 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 18:28:00 RB26 25438 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 18:28:00 RB26 25438 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 19:28:00 RB26 25440 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
D 19:28:00 RB26 25440 [carte] Mainz Hbf Brühl 1
A 22:28:00 RB26 25446 [carte] Mainz Hbf Bingen Hbf 1
D 22:28:00 RB26 25446 [carte] Mainz Hbf Bingen Hbf 1

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.